BMW Club Armorique

Flo a écrit :tu pers aussi le coté passion et plaisir de conduire

Oui Flo ça j'en suis sur...
Le problème c'est que la 328 me coute une fortune et là j'ai une occasion de m'en séparer ... Après est ce que c'est le bon choix

lafamilia35 a écrit :

Flo a écrit :tu pers aussi le coté passion et plaisir de conduire

Oui Flo ça j'en suis sur...
Le problème c'est que la 328 me coute une fortune et là j'ai une occasion de m'en séparer ... Après est ce que c'est le bon choix

pour moi la réponse est "NON"

une fortune? bon le coup des pneus pas de bol, les freins non plus mais sinon tu viens de faire l'inspection 2 donc tu es tranquille. là ya le coup des poussoirs c'est pas de bol mais une fois que ça sera fait?

Flo a écrit :une fortune? bon le coup des pneus pas de bol, les freins non plus mais sinon tu viens de faire l'inspection 2 donc tu es tranquille. là ya le coup des poussoirs c'est pas de bol mais une fois que ça sera fait?

Oui elle est hantée!
Mais les poussoirs vont me ruiner!!!
(j'avais oublié les pneus arrières, la boite auto qui ont ne sait pas peut casser à tous moment)

Juste pour terminer sur la cote d'une voiture: la cote de la centrale correspond à peu près au marché, et encore...

La VRAI COTE, celle qui sera prise en charge par ton assurance pour estimer ta voiture en cas de sinistre, celle que les garagistes prennent en compte pour reprendre une auto (mais j'en connais deux qui se trompent régulièrement: bin oui faut prrendre la carte grise, voir l'année de mise en corculation et tenir compte du kilométrage...): C'est la cote ARGUS (payant sur internet) !

Pour cette 328ci: Je suis un peu comme Kevin: quand on a l'impression qu'une auto a le mauvais oeil: on n'a plus confiance et c'est mort, on la rend par les yeux, même si c'est une magnifique auto (parlez donc de ça aux Jaguaristes...).

Par contre Kevin: tu te précipites beaucoup trop !
Il faut faire preuve de patience pour réussir (dans tous les domaines). J'étais pire que toi en impulsivité, et ça m'a joué de très mauvais tours...

Donc réfléchis bien et pèse le pour et le contre. Je sais que tu veux maintenant changer de voiture, par conséquent si tu veux la vendre dans son état actuel: y'a qu'un "bon" en mécanique que ça peut intéresser. Mais c'est pas pour autant que tu dois reprendre pire...
Ou alors si tu reprends un truc pas terrible, il faut que ce soit pas cher, d'où l'importance de bien connaître la cote de ce que tu vends (il y auras forcément une moins-value sur la cote du fait de la panne de ta 328, les frais récents ne seront que très peu pris en compte) et n'essaie pas de le cacher !!! Imagine que celle que tu achètes tombe aussi en panne; le garagiste risque bien de ne pas être aimable pour la garantie...

Maintenant c'est à toi de jouer, mais tu as aussi la solution de réparer ce très beau coupé, vidanger la boite, en prendre soin et la garder longtemps.
Car crois-moi tu n'est pas près de trouver aussi bien, aussi beau, aussi puissant, aussi plaisant à conduire... Ou alors ce sera bien plus cher.

TOF 85 a écrit :Pour cette 328ci: Je suis un peu comme Kevin: quand on a l'impression qu'une auto a le mauvais oeil: on n'a plus confiance et c'est mort, on la rend par les yeux, même si c'est une magnifique auto (parlez donc de ça aux Jaguaristes...).

Je ne peux qu'être d'accord.

Dans ces cas là, l'idéal est de prendre une autre voiture pendant quelques temps et de revenir à son auto. On se rend alors compte qu'elle n'est pas si mal que ça

Il y a un choix à faire.
J'ai plusieurs solution soit prendre cette 407 avec laquelle je n'aurais plus de plaisir mais côté argent je serai très gagnant soit prendre un autre véhicule toujours sportif (exemple une clk 230 Kompresor que l'on me propose aussi) ou garder la 328...
Ce n'est pas facile...
Je suis passionné d'automobile mais vu la société dans laquelle nous vivons où l'on se fait crever les pneus ou rayer sa voiture par jalousie, où les assurances te font payer un max, où l'essence ne fait qu'augmenter et où la répression est outrance (je n'ai jamais roulé à 90km/h et je ne compte pas le faire avec cette voiture), sans oublier ses "crétins" qui te traite de pollueur... J'en ai mon ras le bol!!!
En plus de ça la voiture me fait des caprices.
Je vend la 328ci... Je verrai quoi racheter

euh ... je te déconseille la 407 ... parce que tu va finir par te pendre là
Des vrai boite a panne ces mer*e là ... qui reste un déplaçoire ..

Quentin, j'ai cru un moment que tu parlais des renault

Bah chez Renault on se pend pas directement on déprime dabord...

inno100 a écrit :Bah chez Renault on se pend pas directement on déprime dabord...

Ouais si on veut être honnête c'est dans presque toutes les marques, maintenant.

C'est l'époque du jetable ...

vive les holdies hein tof

"Oldies" Quentin

euhh oui'

Oui Quentin, tu peux le dire .