Présentation
Re: Présentation
Au fait, merci pour l'AG et la présentation pour l'insertion des photos. TRES UTILE !!!
Ex 2002 tii, ex 2000 touring, ex 1600 ti
1602 Malaga de 1972, la voiture de mon père
Z3 2,2 litres Hellrot 2 de 2001
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Re: Présentation
A la sortie de chez le carrossier.
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Re: Présentation
En cours de remontage...
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Re: Présentation
a la maison, yes !
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Re: Présentation
Et je ne résiste pas au plaisir de vous monter ce que c'est qu'un tableau de bord d'une ancienne... Pas beaucoup de " vraies " anciennes, elle va avoir peur ma 1602 parmi toutes les M3, Z1, série 4 et autres jeunettes bm 
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Re: Présentation
Je vous tiens au courant de la suite et du futur contrôle technique à venir 
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Yanng
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Re: Présentation
Beau boulot, la voilà sauvée !
Hâte de croiser la route de cette 1602.
Hâte de croiser la route de cette 1602.
L'avant : OPEL Corsa - 1.2 S City - Novembre 1985
L'après : /// BMW E28 - 520 i - Juillet 1986 ///
L'après : /// BMW E28 - 520 i - Juillet 1986 ///
Re: Présentation
Très chouette ! ça prend forme. Tu dois bien te faire plaisir pour le remontage !
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
ex E39 530i - 2001
ex E36 328i coupé - 1998
ex E28 520i - 1982
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Re: Présentation
Ben en fait, le remontage est assez galère et je ne m'attendais pas du tout à ça. Entre le vieillissement des pièces, le démontage qui date parfois de plus d'un an, le plastique qui vieillit très mal et durcit, l'ajustage est très compliqué voire parfois çà la limite du possible. sans parler des petites surprises inattendues comme le warning qui ne fonctionne plus, idem pour mes essuie-glaces ou des phares tout neufs que j'avais en stock depuis des années qui se sont piqués... Bref, rien de bien méchant et comme disais je ne sais plus qui : " a tout problème mécanique existe une solution financière ! ".Flo a écrit : 08/12/25, 2025 15:15 Très chouette ! ça prend forme. Tu dois bien te faire plaisir pour le remontage !
Mais bon, ça avance quand même. Hier, j'ai bien galéré pour remonter les essuie-glaces. Heureusement, madame m'a aidé et grâce à ses petites mains, elle a réussi à passer et mettre des vis là ou mes gros doigts ne passaient pas ! Et en plus, ça marche
Le suite au prochain épisode, je vous tiens au jus.
Dernière chose, il me semble que quand la titine 1602 va rouler, elle sera la plus ancienne du Club, non ? Elle date de 1972...
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M Power 56
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Re: Présentation
magnifique,
dans ton agenda, tu penses la remonter opur quand?
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E46 Coupé 3,2L
Ex E86 3L SI, 265cv
Ex E21 323IA
Ex E31 840 CIA
Ex F31 318D Executive
Ex E46 Cabriolet 3L2
Ex: E36 Cabriolet 3l2
Ex: E36 Cabriolet 3L
Ex E28 520I Bronzit métal de quand j'étais jeune
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M Power 56
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Re: Présentation
sans doute effectivement la plus ancienne. ToF, ancien membre du club, avait une 1802 (de mémoire, ou 1602?) enfin, elle était de mémoire à son père.
Perso si je pouvais, j'aimerais bien une E12 ou une E3.
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Re: Présentation
J'espère pouvoir la remonter courant du 1er quadrimestre. C'est le contrôle technique qui me fait un peu peur car elle ne l'a jamais passé. Trop vieille pour avoir connu la mise en place du CT. J'aimerais pouvoir rouler avec au printemps. Mais elle va avoir peur de toutes ces youngtimers survitaminées que vous avez tousM Power 56 a écrit : 10/12/25, 2025 08:31 sans doute effectivement la plus ancienne. ToF, ancien membre du club, avait une 1802 (de mémoire, ou 1602?) enfin, elle était de mémoire à son père.
Perso si je pouvais, j'aimerais bien une E12 ou une E3.
Va falloir faire attention à mamie 
E3 ou E12, ça coure plus trop les routes. Ca fait un bail que j'en ai pas croisés ni sur le bitume ni en rassemblement auto.
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Re: Présentation
Oui, une couleur pas commune à l'époque et loin des couleurs de l'époque dites de sécurité : jaune, vert ou orange pour ceux qui s'en souviennent
Bon, après je dis ça mais ma 2000 touring était orange 
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