Bon courage! j'ai connu ca il y a peu de temps et ca fait mal...M Power 56 a écrit :NOn, suis à la maison,
toute la semaine, avec une lombo sciatique
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Bon courage! j'ai connu ca il y a peu de temps et ca fait mal...M Power 56 a écrit :NOn, suis à la maison,
toute la semaine, avec une lombo sciatique
j'ai dit que c'est le pinpin qui à dit des connerie ! et surement pas bmw , et encore moins toi !M Power 56 a écrit :Je t'ai dit qu'il y avait tout dans le lien, je ne t'ai pas dit que tout ce qui était écrit était véridique,
Je pense en revanche que si tu bouquines la documentation BMW qui se trouve dans le lien, celle-ci étant l'officielle de l'époque, il y a peu de chance que tu y décèles quelque erreur, sinon, n'hésites pas je transmettrais à Munich
DocKeR a écrit :Je me ferai sûrement corriger par les spécialistes de l'E12, mais parmi les plus grosses différences, à l'avant, on retrouve le dessin du capot : (bombé sur les 6 cylindres)
A l'arrière, la forme des feux et l'emplacement de la trappe à essence :
Je ne sais pas à partir de quand on retrouve les gros rétroviseurs plastique à la place des petits chrome.
Si tu allais sur un site de référence de l'e12 tu le sauraisDocKeR a écrit : Je ne sais pas à partir de quand on retrouve les gros rétroviseurs plastique à la place des petits chrome.
Moi non plusDocKeR a écrit :Nan, j'aime pô les phase 1.
Il y en a un pas mal à cette adresse, tu connais ?sharknose a écrit :Si tu allais sur un site de référence de l'e12 tu le saurais