BMW Club Armorique

salut a tous,

ca fait un moment que j'ose plus rouler avec la titine car grOs bruit en 3eme et 5eme??????
ca fait comme un bruit de roulement ou de pignon mais ca ne s'amplifie pas avec la vitesse ????
je pense que la boite est HS????
j'suis d'avis de la changée si une occasion traine par là....
quitte a trouver une boite plus courte .....
quoi faire?????

Salut Julien,

Faudrait que tu viennes à un atelier méca pour qu'on l'écoute, on serait plusieurs à donner un avis.
Si ce n'est qu'un roulement, ça peut peut-être se réparer... enfin pour qulqu'un capable d'ouvrir une boite de vitesses, ce qui n'est pas mon cas .

Salut

je penche plutot pour une butée d'embrayage ou un embrayage fatigué... pas de grosse inquietude!!

une vidange pour commencer, et ensuite changement butée et embrayage!!

apres, tu verra, car de toute façon avec une boite meme d'ocase, tu devra de toute façon changer l'embrayage!!

A plus

la vidange de la boite n'a pas 20mkm . bien partant de toute façon pour changer l'embrayage même si je ne trouve pas qu'il montre un signe de faiblesse on verra on prochain atelier
mais pourquoi ne pas changer la boite en même temps quitte a démonter j'ai pas envie de me faire chi... 2 fois....
j'vais commander un embrayage ca sera toujours ca...

Effetivement, si tu en trouve une bien, pourquoi pas!!

mais si le probleme venait seulement de la butée, c'est de l'argent jetté par la fenetre...

Viens a un atelier, avec embrayage et butée neuve et avant d'ouvrir on ferra un point!!

A plus

mais si le probleme venait seulement de la butée???

le bruit se produirait sur tout les rapports non???

je me mets quand même en quette d'une boite pour le cas ou....
(enfin suivant le prix bien sur )
de toute façon je viendrais au prochain atelier j'ai tellement de chose a faire...

Salut,
Une butée d'embrayage usagée grogne lorsque le moteur tourne mais sans être en prise. Il arrive qu'elle grogne également en 1ère voire en 2ème mais là c'est prendre des risques pour son volant moteur, le disque' d'embrayage étant sacrément HS. Ferraille contre ferraille ce n'est pas une bonne idée.

Une vidange de boite ne changerait rien à l'affaire sauf si le niveau est trop bas, au contraire ça pourrait temporairement camoufler le bruit.

Un roulement ou un syncro qui fout le camp ?
Je ne connais pas du tout cette boite mais si les rapports supérieurs sont montés sur le même axe, rien d'étonnant.

Une boite d'occasion pour M20, ça se trouve dans les 24h sur leboncoin.fr ou 6enligne pour 150 euro livré. Si tu veux une boite sport c'est plus cher par contre (enfin l'intérêt sur un cabriolet c'est assez relatif).

Si tu ne sais pas de quand date le flector et le palier central, profite de l'opération pour les rempalcer, c'est pas ce que ça vaut, tu ne pourras qu'y gagner en silence et en tranquilité (hein Olivier, rapide le tour en 3,0 S ? )

(hein Olivier, rapide le tour en 3,0 S ? )

Quand j'y repense....

Une boite d'occasion pour M20, ça se trouve dans les 24h sur leboncoin.fr ou 6enligne pour 150 euro livré. Si tu veux une boite sport c'est plus cher par contre (enfin l'intérêt sur un cabriolet c'est assez relatif)

une boite sport pourquoi pas mais niveau compatibilité ca se fait bien????
en tout cas si j'en trouve une pour le prix que tu dis,je vais pas me faire chi.............