BMW Club Armorique

Ah ba tiens sa me fait penser a moi même se weekend.J'ai moi aussi changé les plaquettes et j'ai bien faillie ne pas les changer avant de trouver au fond d'une caisse une clé allen de 7 tout rouillé mais bon, sa a marché .
( et commandé sur Oscaro aussi ).

Si sa peut t'aider moi j'ai regarder sur le clip anti-bruit, c'est écrit "ATE" ou pas .

Vu que tu changes les disques, tu a vérifier les garnitures du tambour, les miennes étaient hs a 130000km

stef29 a écrit :Vu que tu changes les disques, tu a vérifier les garnitures du tambour, les miennes étaient hs a 130000km

Tu prends tes virages au frein à main?

Non la garniture était usée pratiquement jusqu'a la féraille, c'était surtout un mauvais réglage fait par bm a 90000km quand ils ont remplacé les plaquettes
J'avais le réglage au niveau du levrier qui était pratiquement au maximum d'un côté, j'ai démonter pour vérifier avant de faire mon controle tech

Ils devaient trouver que ça n'usait pas assez vite

freins arrière commandés, marque Ate ! il me faudra un atelier méca pour faire ça, ainsi que d'autres choses !