BMW Club Armorique

Heu ....

Je crois plutôt qu'il te conseille de remplacer tes catas par un tube ...

Enfin c'est comme ça que je le comprends.

cara4000 a écrit :juste pour infos, j'ai deux sondes par cata, une en aval et une en amont, la première pas de problème elle est avant le cata, mais pour la deuxième, elle sert à envoyer les infos au calculateur.
pour vous tous, il n'y a pas de pb à mettre un tube et bien sur laisser les catas?
je me réfère à vous car je n'y connais rien de chez rien.

merci

La 2eme sert juste a vérifier que le cata fonctionne. Elle n'allume pas de voyant au tbd et n'a pas d'influence sur la gestion moteur.

Merci de ces infos, effectivement j'entends tout et n'importe quoi, mais je fais confiance à des passionnes comme vous.

cara4000 a écrit :Merci de ces infos, effectivement j'entends tout et n'importe quoi, mais je fais confiance à des passionnes comme vous.

tu peux, ils sont champions du monde, mieux que le service client et sans parti pris.

Elle est parti ce matin chez mon garagiste pour la decatalyser, je vous tiens au courant du résultat...

Je viens de récupérer la540, les catas vide. Donc le son est différent elle a l aire de respirer mieux, mais mon soucis de puissance et les rates persistes, quand j accélère a fond plus de puissance et gros trous, et j entend comme des pétards dans le pot!!!! Même a l arrêt quand j accélère on sens et entend les trous et rates! Please je ne sais pas du tout.
Le ralenti par contre est bon.

Tu l'as passé au diag?

Elle est passée avant la decata, de souvenir, pb allumage... Mais je ne sais plus...

cara4000 a écrit :Elle est passée avant la decata, de souvenir, pb allumage... Mais je ne sais plus...

C'est à ca que je pensais

Tu penses a quoi? Merci de ton aide

Un problème d'allumage peut venir des bougies ou des bobines, donc je t'ai demandé si tu as passé au daig pour voir si tu as un défaut de bobine.
Si oui change de bobine, si non change de bougies.

C est quoi exactement les symptômes d' une ou plusieurs bobines ou bougie deffectueuses? Par contre le moteur ne semble pas tourner sur 3 pattes!!!

Je viens de faire un peu d' autoroute pour le bord de mer et sur la route avec toujours ces problèmes de puissance et l impossibilité de dépasser les 3500 tours, le moteur semble trembler et un bruit sourd apparu? Par contre je crois que a froid je n ai pas ces tremblements, j ai quand même l impression que le bruit vient du haut moteur, j ai l impression d' un clic clic plus prononcer.
Le ralenti lui est ok, quand je suis sur P j ccelere j ai toujours ces rates
merci de votre aide

Comme déja dit , ca ressemble fortement à un problème d'allumage.
Démonte tes bougies et vérifie leur état.
Si tu ne vois rien d'anormal, c'est une bobine qui est naze et la il faut que tu passes au diag pour savoir laquelle c'est.

Je suis de retour jeudi Cata, si tu veux fin de semaine je pourrais de faire le diag si tu le souhaite