BMW Club Armorique

Ok, merci à vous…
Je penserai à la graisser également …

Kenavo
Mike

T'as défait les boulons ?

…

Ahhhhh, la joie de la dépose des jantes !

Les aliages des jantes s'oxydent au contact du fer des moyeux. A la longue, cette oxydation forme une sorte de soudure qui empêche de retirer la jante.

Deux solutions :

1) Celle de Flo, tu dévisse les écrous des jantes de 2 tours chacun et tu roule avec.

Si ça marche pas :
2) Taper comme un sourd, mais pas n'importe comment et pas avec n'importe quoi.

Taper sur un pneu qui absorbe les chocs, ça va servir à grand chose si la jante n'est pas venue avec la première solution.

Il faut un bout de bastaing ou autre (impérativement du bois) qui puisse passer entre l'intérieur de la jante et les disques de frein.
Il faut aussi un maillet métallique ou un gros marteau (pas un petit maillet, il faut de l'inertie !)

Desserres une roue, lèves la voiture, passes dessous, passe le bastaing à l'intérieur de la jante sur une des branches de la jante, et tape sur l'extrémité du bastaing. Fait tourner la roue pour changer de branche jusqu'à ce qu'elle vienne.



Si comme avec cette méthode, ça marche pas, c'est que ne tapes pas assez fort.

A+

Il faut un maillet métal

sharknose a écrit :T'as défait les boulons ?

Super Nico, merci …

Kenavo
Mike

Salut,

Bon voilà, mes nouvelles roulettes sont en place.
Bilan : un moyeu arrière en commande chez BMW …
Le Boulet d'Or est pour moi…

Kenavo
Mike

ah mince

comment tu as fais?

Un boulot a dû partir de travers…
Plus rien ne m'étonne, j'ai une semaine de mer*e !

arf...

moyeu, moyeu... ça me dit quelque chose ça

aahh le démontage des jantes chez BM ...
En un mois chez huchet j'ai pris 5 kilo que de muscle
comme la dit Fred de la graisse pour échappement c'est top

Salut,

Ch'uis content, j'ai réussi à extraire le morceau qui était resté dans le moyeu …
Contrairement aux dires du chef d'atelier de chez BM, avec un peu de patience et de minutie, l'on y arrive !!!…
Yes, voilà un bon billet d'économisé…

Kenavo
Mike