BMW E30 320IS "M3" italienne
BMW E30 320IS "M3" italienne
Bonjour à tous,
Alors voilà je me présente je suis hich et j'habite en région parisienne.
Je suis l'heureux possesseur d'une Bmw E30 320 is de 1989 noir. Je suis en cours d'homologation avec passage à la DRIEE et UTAC . C'est une 2 portes kit Mtech 2 avec comme option: Clim, Toit ouvrant manuel, siege sport.
Elle développe 192cv et pousse très fort.
Voilà j'espere pouvoir trouver ici toutes les reponses à mes questions.
Salut!!!
Alors voilà je me présente je suis hich et j'habite en région parisienne.
Je suis l'heureux possesseur d'une Bmw E30 320 is de 1989 noir. Je suis en cours d'homologation avec passage à la DRIEE et UTAC . C'est une 2 portes kit Mtech 2 avec comme option: Clim, Toit ouvrant manuel, siege sport.
Elle développe 192cv et pousse très fort.
Voilà j'espere pouvoir trouver ici toutes les reponses à mes questions.
Salut!!!
Re: BMW E30 320IS "M3" italienne
Sois le bienvenu parmi nous
ce n'est pas toi qui m'avait contacté par mail pour le poser une question sur la 320is ?
as tu des photos de cette rareté ?

ce n'est pas toi qui m'avait contacté par mail pour le poser une question sur la 320is ?
as tu des photos de cette rareté ?
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
ex E39 530i - 2001
ex E36 328i coupé - 1998
ex E28 520i - 1982
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Re: BMW E30 320IS "M3" italienne
Bonsoir ca va!!!
Sur 328IS?? non j'ai contacté plein de monde lorsque je recherché ma voiture mais seulement pour des bmw E30 325i ou 320is!!
Oui j'ai une photo, comme je fait pour joindre une photo??
Sur 328IS?? non j'ai contacté plein de monde lorsque je recherché ma voiture mais seulement pour des bmw E30 325i ou 320is!!
Oui j'ai une photo, comme je fait pour joindre une photo??
Re: BMW E30 320IS "M3" italienne
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Re: BMW E30 320IS "M3" italienne
ah oui peut être!! tu vendais la 320is?
voilà la mienne

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Re: BMW E30 320IS "M3" italienne
jolie !
non non, mais quelqu'un m'a contacté pour poser une question, enfin bref
non non, mais quelqu'un m'a contacté pour poser une question, enfin bref

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Re: BMW E30 320IS "M3" italienne
Lol merci!
A ce sujet, je chercherai quelqu'un dans la région parisienne qui serait intéressé par un échange de les jantes contre des jantes bbs nid d'abeilles en 15 pouces avec pneus . Je dois passer a DRIEE le 25 de ce mois et la je passerai pas tel quel donc si ça intéresse quelqu'un! !!
A ce sujet, je chercherai quelqu'un dans la région parisienne qui serait intéressé par un échange de les jantes contre des jantes bbs nid d'abeilles en 15 pouces avec pneus . Je dois passer a DRIEE le 25 de ce mois et la je passerai pas tel quel donc si ça intéresse quelqu'un! !!

Re: BMW E30 320IS "M3" italienne
Bonjour et bienvenu parmi nous
Toujours aussi sympa la E30.
Toujours aussi sympa la E30.
328i E46 de 98, 728i E23 de 1983, 2cv4 de 75, juvaquatre de 49, tout un lot de R5 et depuis peu une 1100 de 73
http://forum.bmwclubarmorique.fr/viewto ... f=2&t=5106
http://forum.bmwclubarmorique.fr/viewto ... f=2&t=4284
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- M Power 56
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Re: BMW E30 320IS "M3" italienne
Bienvenue à toi, c'est LA E30!!!, moins ostentatoire que la M3, et donc ce côté raretè sobre que j'adore,
Quel pied
La monte de jantes que tu as n'est pas acceptée au CT?
Quel pied

La monte de jantes que tu as n'est pas acceptée au CT?
E46 Coupé 3,2L
Ex E86 3L SI, 265cv
Ex E21 323IA
Ex E31 840 CIA
Ex F31 318D Executive
Ex E46 Cabriolet 3L2
Ex: E36 Cabriolet 3l2
Ex: E36 Cabriolet 3L
Ex E28 520I Bronzit métal de quand j'étais jeune
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Re: BMW E30 320IS "M3" italienne
Bonjour,
effectivement je suis pas un grand fan également du kit carrosserie de la e30 m3 donc avec la is j'ai la discrétion d'une 325i avec un moteur S14.
Le CT n'a pas posé de problème pour les jantes mais la DRIEE impose une monte de jante comme préconisée par bmw à la sortie du modèle donc soit du 14 soit du 15 donc voila pourquoi les jantes que j'ai actuellement en 17 ne sont pas valable malgré l'équivalence dimensionnelle ERTO.
effectivement je suis pas un grand fan également du kit carrosserie de la e30 m3 donc avec la is j'ai la discrétion d'une 325i avec un moteur S14.
Le CT n'a pas posé de problème pour les jantes mais la DRIEE impose une monte de jante comme préconisée par bmw à la sortie du modèle donc soit du 14 soit du 15 donc voila pourquoi les jantes que j'ai actuellement en 17 ne sont pas valable malgré l'équivalence dimensionnelle ERTO.

Re: BMW E30 320IS "M3" italienne
Salut à tous,
Voilà je viens faire un retour sur le parcours du combattant qu'impose l'homologation d'une 320is. Alors j'ai passé les contrôles de la DRIEE sans problème. Le contrôleur sympa contrôle absolument toutes les pièces de la voiture. Tout doit être conforme aux normes européennes. Pour moi la voiture étant presque stock ca été. Par contre l'UTAC, j'ai échoué au test pollution. Je suis a 7% contre 3,5% teneur en CO2 pour un véhicule de 1989!!!!! Pourtant au mois de decembre la voiture est passée au CT. et avant les tests UTAC, j'ai effectué une vidange avec huile motul 300v et mis du nettoyant pollution barhal!!! Comme pourrais-je faire pour reduir ce taux, 2 fois supérieur à celui autorisé????
Voilà je viens faire un retour sur le parcours du combattant qu'impose l'homologation d'une 320is. Alors j'ai passé les contrôles de la DRIEE sans problème. Le contrôleur sympa contrôle absolument toutes les pièces de la voiture. Tout doit être conforme aux normes européennes. Pour moi la voiture étant presque stock ca été. Par contre l'UTAC, j'ai échoué au test pollution. Je suis a 7% contre 3,5% teneur en CO2 pour un véhicule de 1989!!!!! Pourtant au mois de decembre la voiture est passée au CT. et avant les tests UTAC, j'ai effectué une vidange avec huile motul 300v et mis du nettoyant pollution barhal!!! Comme pourrais-je faire pour reduir ce taux, 2 fois supérieur à celui autorisé????
Re: BMW E30 320IS "M3" italienne
problème technique traité ici : http://forum.bmwclubarmorique.fr/viewto ... =13&t=4990
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