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Re: La 325i compét' des deux pacsés

Publié : 19/05/15, 2015 00:16
par Vell
Si vous remontez un peu l'avant vous prendrez moins de roulis ... :cool:

Re: La 325i compét' des deux pacsés

Publié : 29/05/15, 2015 21:07
par DocKeR
Salut Vell,

Parce que les amortos seront plus dur en remontant ?

Re: La 325i compét' des deux pacsés

Publié : 30/05/15, 2015 05:12
par yogui
Non pour remonter le centre de roulis.

Re: La 325i compét' des deux pacsés

Publié : 30/05/15, 2015 07:00
par DocKeR
Ah ok

Re: La 325i compét' des deux pacsés

Publié : 01/06/15, 2015 00:30
par Vell
Ouaip, le centre de roulis c'est super important ! :cool:
(puis meme sans ca, trop bas de l'avant ca desequilibre les masses en statique, et au freinage c'est encore pire...)

Re: La 325i compét' des deux pacsés

Publié : 01/06/15, 2015 19:37
par DocKeR
Ou sinon on remplace les suspates par des cales en bois et hop, plus de roulis :ph34r:

Re: La 325i compét' des deux pacsés

Publié : 01/06/15, 2015 20:38
par sharknose
J'ai un ami qui met des ceintures de sécurité pour éviter que les ressorts se détendent au-delà d'une certaine limite, c'est sur E21 et apparemment c'est super efficace pour virer à plat...
Utilisation sur circuit bien évidemment, dernièrement à Magny cours

Re: La 325i compét' des deux pacsés

Publié : 02/06/15, 2015 03:53
par Vell
Oui on appelle ca couramment des "straps" et ca marche bien mais c'est pas l'ideal ... C'etait tres utilise avant la democratisation des combines filetes ! (et meme a haut niveau de competition)

Re: La 325i compét' des deux pacsés

Publié : 02/06/15, 2015 13:39
par waloof
Aujourd'hui c'est surtout utilisé sur les salons automobiles pour gruger les clients :mrgreen:

Image

Re: La 325i compét' des deux pacsés

Publié : 02/06/15, 2015 13:46
par yogui
:shock:
C'était sur quel modèle?

Re: La 325i compét' des deux pacsés

Publié : 02/06/15, 2015 14:10
par waloof
golf 7 :mrgreen:

Re: La 325i compét' des deux pacsés

Publié : 02/06/15, 2015 16:40
par Vell
Entre les rabaissements et les cales de deport ... Y'a toujours une enorme difference de prestance entre le catalogue et la realite :gene:

Re: La 325i compét' des deux pacsés

Publié : 20/06/15, 2015 19:59
par yogui
Nous sommes allés chercher ce matin un M54b30 HS ce matin.

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Le but est de récupérer le l'équipage mobile du bas moteur ainsi que l'arbre à came d'admission pour mettre tout ca dans notre bon vieux M50b25TU

Nous n'avons pas pu résister à l'envie de tout démonter cet après midi :mrgreen:

voila donc le vilebrequin et les pistons qui iront prendre place dans la 325
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A suivre.... :D

Re: La 325i compét' des deux pacsés

Publié : 20/06/15, 2015 21:23
par BMW Passion
a wouhai quand meme :hein: sympa l exercice :cool:

Re: La 325i compét' des deux pacsés

Publié : 24/06/15, 2015 12:21
par TOF 85
Salut,

Qu'est-ce qui était mort sur le M54 ?