BMW Club Armorique

GROSSE AFFAIRE ?????

M3 3.0 E36 - 1ère main - 163000km - 6500€ : http://www.leboncoin.fr/voitures/785450915.htm?ca=18_s

E36 316i - 32500km - 1ère main - 5190€ : http://www.leboncoin.fr/voitures/785215589.htm?ca=18_s

ummh septique il me semble reconnaitre celle de Kevin en vendee d ailleurs il me semble que c est un 5 sur la plaque d imat. (85) et le prix 6500 e

M3 3.0 E36 - 1ère main - 163000km - 6500€ : http://www.leboncoin.fr/voitures/785450915.htm?ca=18_s

la plaque parait jaune en tout cas, et je ne pense pas que le gars inventerait qu'il a la facture d'achat + carnet et 1ère main. On devrait savoir rapidement s'il répond.

M3 berline : http://www.leboncoin.fr/voitures/787313361.htm?ca=18_s

je n'aime pas trop le vert généralement mais cette berline pour remplacer la 530i ça ne me déplairait pas...

c'est le vert boston ca ?

J'adore cette couleur
Manque juste les clignotants oranges

Assez rare un M535 en e12!!!

http://www.leboncoin.fr/voitures/787728988.htm?ca=18_s

très chouette cette M535i

une E12 à pas cher dans le dept 86 : http://www.leboncoin.fr/voitures/787131561.htm?ca=18_s

Je me demande où est l'injection et le débimètre à remplacer sur une 520/6, modèle à carburateur...

et si c'est une 520i E12 (4cyl) ?

Avec une carrosserie de phase 2 ? Oui peut-être un swap...

ah oui bien vu, elle a été arrêtée en 1979. Ou alors immatriculée seulement en 81 mais fabriquée en 78 ou 79 ce qui parait peu probable (même si ça existe).

même si c'est un 4cyl 2.0 injection, vue que c'est du k jet, il n' y a pas de débitmètre

Sur les premières jusqu'en 1975 ou 76, c'était du Kugel.. Pas de débimètre non plus.

Par contre avec un swap, tout est possible...

ah ouais donc en gros c’était un moulin de 2002 tii ?