BMW Club Armorique

et au fait c'est quoi le prix?

je vous rassure je ne suis pas intéressé

elle fait causer cette voiture en tt cas !!

DocKeR a écrit :Les passages de roues arrières sont bien attaqués, les feuillures, la jupe arrière, les bas de caisse aussi (je ne me rappelle pas le nom des zones creuses qu'il y a au-dessus mais elles sont aussi attaquées), la baie de parebrise l'est également (coins et base des essuie glace). Là on n'est plus à l'état de "traiter" mais de foutre à poil pour poncer, couper, souder, repeindre.

Tiens faudra que tu me montres les passages de roues arrière, je ne me souviens pas avoir vu ca. C'est au niveau des coupelles?
La baie de pare brise c'est chiant, mais vu que ce n'est pas un pare brise collé ca peu se démonter et se réparer sans trop de frais.
Les feuillures c'est pas nouveau, j'avais déjà tout traité du temps ou je l'avais, j'avais traité mais bon... de mémoire ce n'est non plus de la dentelle

J'ai de quoi couper et souder, j'imagine que lors du changement de moteur il y aura réfection châssis donc voiture quasiment à poil. Tout ca peut se refaire.
A part la baie de parebrise ce sont des zones blacksonnées, donc une peinture à la bombe suffit largement pour faire propre

Dans tous les cas lors de l'optimisation il faudra renforcer des endroits donc ressouder des tôles. Quitte à souder....
Enfin bon de toute façon je ne serai jamais objectif avec cette auto c'est la meilleure 318is de tout l'univers

M Power 56 a écrit :et au fait c'est quoi le prix?

je vous rassure je ne suis pas intéressé

Tu vieillis mal

Je viens de le dire, on ne sait pas encore

c'est la meilleure 318is de tout l'univers [/quote]

inno100 a écrit :

M Power 56 a écrit :et au fait c'est quoi le prix?

je vous rassure je ne suis pas intéressé

Tu vieillis mal

Je viens de le dire, on ne sait pas encore

on postait en même temps....donc pas vu ton message

mouais mouais ...

yogui a écrit :Tiens faudra que tu me montres les passages de roues arrière, je ne me souviens pas avoir vu ca. C'est au niveau des coupelles?
La baie de pare brise c'est chiant, mais vu que ce n'est pas un pare brise collé ca peu se démonter et se réparer sans trop de frais.
Les feuillures c'est pas nouveau, j'avais déjà tout traité du temps ou je l'avais, j'avais traité mais bon... de mémoire ce n'est non plus de la dentelle

J'ai de quoi couper et souder, j'imagine que lors du changement de moteur il y aura réfection châssis donc voiture quasiment à poil. Tout ca peut se refaire.
A part la baie de parebrise ce sont des zones blacksonnées, donc une peinture à la bombe suffit largement pour faire propre

Dans tous les cas lors de l'optimisation il faudra renforcer des endroits donc ressouder des tôles. Quitte à souder....
Enfin bon de toute façon je ne serai jamais objectif avec cette auto c'est la meilleure 318is de tout l'univers

Il suffit d'enlever les garnitures du coffre, tu verras c'est bien attaqué. Ce n'est pas au niveau des coupelles.

ça sent le divorce... première scène de ménage

non pas de risque on est vieux couple on s'engueule tout le temps

c'est bon signe alors, vous êtes sur la bonne voie pour que ça dure longtemps et je sais de quoi je parle...

Bon on clos le sujet ?

Tout dépend, où en est la voiture ?

elle prendra une douche d'ici une semaine et demi

Il pleut pas avant en Bretagne ?