BMW Club Armorique

Jantes sympa en effet mais ensuite on reste piégé par les pneus millimétriques...

Ouaip, mais pour une monte hiver, qui s'usera en à peu près 4 ou 5 ans, ça vaut peut-être quand même le coup (mais pas le coût)

Vell a écrit :Si si, ça s'use plus vite sur le sec qu'un pneu "été". C'est à cause de la gomme plus tendre et des sculptures qui sont très rapprochées.
Mais ça peut être chouette d'avoir une monte hiver et une monte été

Je vais oser te contre dire Seb . Ce sont des thermo-gommes donc a 20°c elles sont aussi "tendre" qu'une gomme été, c'est juste qu'elle a la particularité de moins durcir au froid et avec l'aide des micros sculptures ça mort d'avantage dans la neige.

inno100 a écrit :Je vais oser te contre dire Seb

je vais aller allumer un cierge pour toi, au cas ou...

toujours pas de dispo pour les fulda...

sur internet j'en ai trouvé ici mais 147€50

Non, je pense que Quentin a du se rendre compte de l'énormité qu'il avance, rien que la différence de sculptures rend l'usure plus rapide, avant même de parler de différence de gomme.
Surtout quand on connaît les températures de la gomme lorsqu'il fait 20°C dehors.

Apparemment l'indice H (210km/h) est autorisé sur ton étiquette (certes pour une monte hiver, "mud & snow" mais ça peut passer en pneus été).

Sur Camskill tu as les pneus été suivants :
- Toyo 205/70 R14 95H à 69 euros le pneu
- Falken 205/70R14 95H à 62 euros le pneu
- Maxxis 205/70R14 95H à 56 euros le pneu

Exemple de coût total pour 4 Toyo : 305 euros (livraison comprise)

Ensuite à toi de trouver un monteur dans ton coin.

en trx le H est autorisé mais en monte normale c'est V qu'il me faut. du H on en trouve facilement car il y a des camionnettes qui ont cette monte.

Quitte à mettre des sous moi j'opterais pour des roues complètes, même si les pneus ne sont pas neufs et là ça te permettrait de mettre de la jante d'époque ou de monter en taille pour que ce soit sympa... Les 4 roues en TRX en sont un excellent exemple...

Flo, le H est autorisé d'après ton étiquette, en pneus hiver (ou alors je ne pige pas ton étiquette).

Olivier, Flo ne veut pas mettre des sous, justement

Oui il veut pas mettre des sous mais à ce compte-là tout est toujours trop cher ! Faut juste de la patience, et en attendant on roule pas...

bah 4/500€ pour des pneus ou jantes+pneus je pense que c'est pas mal... enfin pour moi c'est pas rien.

le vendeur des BBS se renseigne pour un envoi.

Je viens de regarder et si tu veux des 205 de la bonne taille en pneus hiver, j'en ai en Michelin et en excellent état pour un petit prix (jantes comprises)

Je croyais qu'il te fallait du 195/70x14 qui est une taille qu'on trouve encore en Fulda

quel modèle de jantes? et les bons indices?

les TRX ont deux ans et le vendeur n'a fait que 500km avec l'hiver dernier, d'où leur état.