BMW Club Armorique

Le budget n'était pas le même et ça m'imposait de passer en 5 trous. Si je devais monter, au hasard, un touring E30 m60 ou s50, je passerais en 5 trous mais là, pas besoin.

Madame a passé les 240000km ce week-end

En première page de ce sujet, on peut lire que le 22 aout 2009 elle avait 220500km. Pas mal pour faire le suivi du kilométrage. J'ai donc fait 20000km en deux ans avec elle.

passionnant

Luc tu es un.......tueur

ouah ! çà chambre sec...

oui j'adore ça

mais ce n'est jamais méchant, c'est vraiment pour rire et j'espère que c'est bien compris comme cela, enfin avec Dock je ne me fais pas de soucis, l'est pas bête ce garçon

je suis bien d'accord

Les options, en français, version "corrigée" par rapport à ce qui avait été posté il y a quelques temps.

S215A - Direction assistée, dép. de la vitesse (j'y crois moyen...)
S288A - Jante à rayons croisés (Styl. 29) (le style ne doit pas être le bon)
S300A - Verr. centralisé av. sécurité antivol
S314A - Rétrov.ext./serrure porte cd. chauffée
S350A - Vitrage athermique vert
S400A - Toit ouvrant inclin. à commande manuel.
S428A - Triangle signalisation et kit de secours
S481A - Siège sport (qu'elle n'avait plus quand Guillaume l'a achetée)
S510A - Reglage de la portee des project.
S520A - Phares anti-brouillard
S556A - Indicateur de température extérieure (petit ODB je suppose)
S652A - Radio Bavaria C II
S680A - Antenne radio manuelle (remplacée depuis)
L801A - Version Allemagne/Autriche

Et tu en es à combien de km: au moins 250 000 ?

J'ai passé 245500 la semaine dernière

d'origine elle avait les jantes capsules de bierre, la roue de secours est d'ailleurs encore comme ca.

ah je pensais que les 318is avaient des jantes bbs d'origine, curieux qu'ils mettaient les capsules de bière !

Oui mais en france et celle çi est allemande

ah bah oui ça simplifie pas les choses merci !