BMW Club Armorique

C'est reparti !
Dossier boulot signé par mes boss en Allemagne, selon mes exigences.C'est donc l'esprit léger que je peux reprendre le sujet.
1) je dois contacter le vendeur de la voiture,savoir si celle ci est toujours en vente.
2) en attendant j'ai quand même pas pu m'empêcher de trainer sur le net, traquer les annonces, donc j'ai quelques cartouches en réserve, dont une 3L2 sérieuse (160000 mais les coussinets changés )

Donc pour finir avec le changement des coussinets d'une voiture que je n'ai pas encore, je vous remercie de tous vos conseils,qui une fois compressés disent: oui c possible, mais c chaud. J'ai peut être aussi une solution, d'un ami qui est prof de mécanique auto, donc dans une école spécialisée, avec matos, pont immobilisable, j'ai peut être à creuser de ce côté...

Zen et dès que y'a une décision de prise je fais un nouveau post.

merci encore pour votre communication, vos conseils, etc

Dans tous les cas, si la voiture n'a pas été matraqué, ne t'en fait pas trop pour les coussinets.
J'ai vendu la mienne à 183 000kms avec les coussinets d'origine, il y a beaucoup d'M3 avec + de 200 000kms qui ont elles aussi leurs coussinets d'origine.
C'est bien de les changer mais sur une voiture entretenu et bien menée ca tient assez longtemps.

Le Seul problème de ce moteur est que le vilebrequin n'est pas rectifiable donc si tu vois dans une annonce que les coussinets ont été changé à cause d'un bruit de fonctionnement du moteur, il y a de grandes chances pour que le vilebrequin soit malade.

yogui a écrit :Dans tous les cas, si la voiture n'a pas été matraqué, ne t'en fait pas trop pour les coussinets.
J'ai vendu la mienne à 183 000kms avec les coussinets d'origine, il y a beaucoup d'M3 avec + de 200 000kms qui ont elles aussi leurs coussinets d'origine.
C'est bien de les changer mais sur une voiture entretenu et bien menée ca tient assez longtemps.

Le Seul problème de ce moteur est que le vilebrequin n'est pas rectifiable donc si tu vois dans une annonce que les coussinets ont été changé à cause d'un bruit de fonctionnement du moteur, il y a de grandes chances pour que le vilebrequin soit malade.

Deuxième main,le deuxième propriétaire a fait 80000Km avec, un entretien soigné, elle est en très bel état,inter exter, c'est pas un véhicule qui a été matraqué. c'est pour celà que je suis confiant, mais je vais chercher quand même, ou faire une analyse d'huile,histoire d'avoir une idée.
et puis à 150000Km pour 15 ans,il faut que j'accepte qu'elle ne peut être neuve.
mais j'aimerais bien te la présenter un de ces jours pour avoir l'avis d'un pro...
je vais la chercher mercredi.

M Power 56 a écrit : Deuxième main,le deuxième propriétaire a fait 80000Km avec, un entretien soigné, elle est en très bel état,inter exter, c'est pas un véhicule qui a été matraqué. c'est pour celà que je suis confiant, mais je vais chercher quand même, ou faire une analyse d'huile,histoire d'avoir une idée.
et puis à 150000Km pour 15 ans,il faut que j'accepte qu'elle ne peut être neuve.
mais j'aimerais bien te la présenter un de ces jours pour avoir l'avis d'un pro...je vais la chercher mercredi.

je ne suis pas un pro non plus mais si on se croise un jour je pourrais te donner mon avis

Pareil, pas un pro mais je veux bien la voir

salut.

pareil !!

+++
fred

Mais j'espère bien vous la présenter,
moi suis sur vannes, je crois que fred est sur lorient, Docker (rennes ou j'ai tout faux???), yogui???

lors d'un atelier meca, ou une pizza improvisée à la croisée des chemins, ou...

c'est bon d'avoir les avis de ceux qui connaissent ce genre de machine.

faut que je m'occupe de mon adhésion et quand j'aurais la belle, on verra pour la passer à la valise elec (ça se fait ou d'ailleur?)

à bientot

luc

salut.
fred lorient
docker nantes
flo angers ou rennes

les autres un peu plus en vendée.
ino100 centre bzh

......

++
fred

fred56 a écrit :les autres.

Les meilleurs, membres du club et très nombreux au pays du soleil .

..................vendée

Centre du monde; incontournable

Il m'arrive d'aller sur Vannes pour le boulot, depuis Nantes ça se fait bien.

Lorient, Nantes, Rennes, angers....

bah rdv à Loheac alors sans dec à l'occase un samedi matin ça peut être cool mais peut-être plus pour une sortie officielle.

a savoir que je suis angevin d'origine, mais que j'y retourne rarement, nantes j'y suis régulièrement pour le boulot mais avec ma voiture de fonction.

affaire a suivre, va bien y'avoir un atelier meca en bretagne ou je vais pouvoir pointer le bout de mon nez (je dois avoir des rotules avant à changer d'après ce que m'a dit le propriétaire suite au contrôle technique, rotule de direction sans doute)

J-1
demain je prends le train pour aller chercher ma belle....

t'es pas au courant? ya une grève!!!

Flo a écrit :t'es pas au courant? ya une grève!!!

SNCF, tout est possible, mais non ce matin en arrivant à la gare de Vannes,pas de soucis, le train était là.
Je suis repartit avec ma belle vers 17H de Montbrison, pause ce soir à Bourges et demain je remonte sur vannes.

donc on clos le post ici, et je vais créer un post dans la section présentation.

j'ai fait 230Km, sans soucis, aucun bruit suspect, seul le miaulement rauque du 3l qui expulse dans la ligne MADAC,
bon après pas de surprise, elle a son age, et j'ai un peu de taf pour qu'elle soit parfaite.
je vais pouvoir enfin profiter des tous els bons conseils que vous allez me donner

vivement la présentation! la nuit va être longue avant de reprendre le volant.