BMW Club Armorique

Pas de souci ce matin, je la trouve un poil plus souple et "ronde" en fonctionnement. Soit c'est placébo, soit c'est dû aux bobines neuves (les anciennes étant certainement d'origine), je doute que ça soit particulièrement lié au type d'installation.

Super, Content que ca marche

Ouep.

Comme j'ai un faisceau en rab' dans le garage je vais m'en servir pour préparer un faisceau tout propre et venir le substituer à celui en place. Il me reste à trouver avec quoi gainer le nouveau faisceau, pas avec de la gaine thermo-rétractable car si elles restent longtemps à la chaleur elles durcissent et deviennent cassantes.

Hop, ce sera de la gaine tressée :



Il n'y a plus qu'à...

hhhaaaa ma premiere bombe,7 ans passé avec et jamais je ne me suis autant amusé avec une autre voiture meme une M3 et j'en racheterais bien une,bon courage pour la suite.

Merci

La pièce pour intégrer la sonde de température d'huile a été expédiée des Etats Unis le 18/04/2011 à 17:44 et est bien arrivée chez nos amis douaniers en France le 19/04/2011 à 7:20... elle est en attente de dédouanement, j'attends donc le courrier...

Pièce reçue ! Reste à trouver de quoi boucher le trou superflu pour le moment (il sera sûrement utilisé pour ajouter une sonde de pression d'huile). La sonde de température d'huile est chez BMW et m'attend sagement.






J'ai donc pratiquement tout pour installer le compte de 320is

Tu ne peux pas récupérer une sonde sur le moteur dans le garage pour boucher le trou en attendant?

Mmmmmmh mouais

le bouchon de vidange de l'autre moteur ne passerait pas?

C'est beaucoup plus petit.

Tu te fais un bouchon en loctite 3030 avec une oreille pour le devisser. Et tu lubrifies le taraudage avant (de façon à ce que ce soit démontable), j'ai déjà fais ça.

pour ton faisceau, la gaine tressée, bof. avis personnel: l'ensemble des fils ne sera pas maintenu à l'intérieur de la gaine, donc frottement... etc
pourquoi tu n'utilises pas ce qui est utilisé en automobile, à savoir,
soit un adhésif tissu, enroulé autour du faisceau
soit un ruban auto-vulcanisant

le premier qui m'appelle inspecteur gadget prend une balle

Gogo gadgeto ///M ..

M Power 56 a écrit :Tu te fais un bouchon en loctite 3030 avec une oreille pour le devisser. Et tu lubrifies le taraudage avant (de façon à ce que ce soit démontable), j'ai déjà fais ça.

Eh bah j'ai rien compris

M Power 56 a écrit :pour ton faisceau, la gaine tressée, bof. avis personnel: l'ensemble des fils ne sera pas maintenu à l'intérieur de la gaine, donc frottement... etc
pourquoi tu n'utilises pas ce qui est utilisé en automobile, à savoir, soit un adhésif tissu, enroulé autour du faisceau soit un ruban auto-vulcanisant

Les bandelettes, il ne faut pas les exposer à une source de chaleur directe, donc on oublie. Je ne connais pas le ruban auto-machin-truc. L'avantage de la gaine tressée est que c'est utilisé en automobile (voui monsieur), c'est thermorésistant (150°C) et ça existe en plusieurs diamètres tout en étant légèrement extensible pour bien serrer les câbles. Si je me plante, tant pis, j'aurai de toute façon un faisceau d'avance, mais je pense pas trop me planter, on verra ce que ça donne.

M Power 56 a écrit :le premier qui m'appelle inspecteur gadget prend une balle

Il se fait vieux l'inspecteur gadget

trois, quatre...

et là qui va là...inspecteur gadget

et là qui va là...inspecteur LUC

Kway Man