BMW Club Armorique

charlie-AMK a écrit :Euuuh Wikipedia ça vaut ce que ça vaut c'est pas une source fiable à 100%

C'est ce que j'en déduis dans la suite de mon raisonnement...

charlie-AMK a écrit :Docker : depuis le temps qu'on vous dit que le M10 est un super moteur...
Enfin bon celui qui était dans les formule 1 c'était pas un modèle de fiabilité donc pour de 1000ch c'est toujours à prendre avec des pincettes, avant de finir premier, il faut déjà finir, c'est la base en compétition non ?

Je le savais mais n'avais pas encore cette petite attirance pour ce bloc. Je pense que ce sera le premier moteur que j'ouvrirai, pour apprendre, en en refaisant un.

328 Ci - E46 - 60€ - Comme neuve - ici

Je constate que depuis quelque temps flo ne nous met plus d'annonces

Depuis qu'il a son E23 ?

E21 318i - 160000km - 1600€ : ici
2002 - 147000km - 1500€ : ici
E12 525 - 1976 - 192000km - 1500€ à déb. : ici

Ah merci

Bizarre le rétro de l'E12... Cette couleur j'arrive toujours pas à m'y faire !

E46 330ci - 2001 - 151000km - 6500€ : ici
je la trouve pas cher?

Toutes options.....

Encore une série M mytho...

sharknose a écrit :Bizarre le rétro de l'E12... Cette couleur j'arrive toujours pas à m'y faire !

Le rétro a dû être rajouté, mais c'est vraiment parce que c'est celui-là qui était à portée de main...

La couleur va bien sur une E21, mais surtout c'est beau quand ça brille, et très moche quand c'est mat...

Ah le sahara beige j'adore ! Enfin comme tout brillant direct, ça demande de l'entretien avec un lustrage régulier pour que la peinture garde tout son éclat.
Elle est sympa la 318i, pile poil ce qu'il me faut, mais c'est avec une E30 autour qu'il me faut.
C'est le néant les 316 et 318i E30 phase I en deux portes en bon état.

rachète la 316 à bmop

charlie-AMK a écrit :Enfin comme tout brillant direct, ça demande de l'entretien avec un lustrage régulier pour que la peinture garde tout son éclat.

Il suffit juste de lui mettre une cire dessus pour la protéger et garder son éclat.
A renouveller tous les 3/4 mois avec une utilisation journalière.

charlie-AMK a écrit :Elle est sympa la 318i, pile poil ce qu'il me faut, mais c'est avec une E30 autour qu'il me faut.
C'est le néant les 316 et 318i E30 phase I en deux portes en bon état.

Tu refiles la tienne à ta cops et tu prends l'E21... Si si c'est bien comme auto .

]Le rétro a dû être rajouté, mais c'est vraiment parce que c'est celui-là qui était à portée de main...

observateur... je te confirme qu'il a été rajouté, car il n'est pas sur la première photo

pas mal la 318

très belle E32 735i - 1987 - 165000km - 2950€ : ici