BMW Club Armorique

magnifique auto, ne change rien

En ce moment restauration du système de freinage et notamment des étriers.

Il est prévu:
- disques d'origine
- plaquettes d'origine à l'arrière et un peu plus performante à l'avant (Ferrodo Racing)
- des durites aviations
- réfection complète des étriers (démontage complet, nettoyage, dérouillage par électrolyse, peinture, remontage avec le kit de réfection des étriers et des colonettes)
-réfection du système de frein à main
on regardera si cela est nécessaire pour remplacer le maitre cylindre.



Des soucis avec la vis de purge de l'étrier arrière droit qui était foirée et qui a cassé... Le soucis est qu'il m'est arrivé la même chose sur une deuxième paire étrier que l'on avait donné

Sinon, j'ai réussi à percer la vis du disque avant qui avait foirée aujourd'hui et il me reste à attaquer celle du disque arrière droit.

Par ailleurs, j'ai un soucis d'accès pour les durites intermédiaires arrières qui se situent au dessus de la traverse. A priori il faut démonter pour y avoir accès (kit 6 lignes). Un petit conseil sera sympa (retour espérience)

Je commence à voir le bout de cette réfection mais bon entre les étriers avants attaqués, un nouvel étrier arrière droit qui m'a fait encore des misères au niveau de la vis de purge et un jeux de clé à tuyauté qui s'est perdu dans le transport, cela n'a pas arrangé la chose.

quel bel engin, je parle de al voiture

un jour peut être quand j'aurais un garage plus grand

Mise à jour du sujet

Réfection de l'étrier avant

Préparation


Mise en place du joint d'étanchéité et graissage de l'étrier


Montage du cache poussière et graissage du cylindre de l'étrier


Montage de l'étrier en y allant doucement en ayant mis un peu de liquide de frein pour lubrifier notamment au niveau du cache poussière

préparation pour le montage sur l'auto


C'est terminé


Bon quand on regarde ce qui a derrière, il reste du boulot..

Rémontage des étriers arrières






Plus simple pour la mise en place du cache poussière que pour l'avant où l'on doit batailler un peu



On finit par la purge à l'ATE Bleu

Salut Alex,

elle avance c'est bien!!

Moi, j'ai récupérer un daily driver pour éviter de lui mettre trop de km (a la M3).

Rien de tel qu'un bon vieux M30B35 pour se faire plaisir sur la route!!

du coup, je mets un peu en stand by la M3, je verrais plus tard a la finir.

A plus

Oh oh, E34 ? Une chance d'avoir une pitite présentation ?

oui une e34 il en parle sur 6enligne, mais on est en attente de présentation de l'auto

Ah, pas vu.