En plus des paquets qui seront sous le sapin
Une nouvelle E34 au club
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Re: Une nouvelle E34 au club
En plus des paquets qui seront sous le sapin
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998
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Re: Une nouvelle E34 au club
C'est bien de commander mais avec le froid qui fait faut commander aussi la motivation pour faire de la méca par un froid polaire 
Travaux prévus quand alors ?
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Re: Une nouvelle E34 au club
J'avoue, j'ai bricolé un peu ce week-end et c'est fou comme on a vite mal aux mains avec ce froid
Et bizarrement on se fait plus facilement mal...
Travaux prévu dès réception des pièces.
Edit : j'ai oublié, câble ISO pour autoradios BMW reçu d'allemagne dans la semaine, l'autoradio sera bientôt installé, il ne me manque qu'à relier le fil permettant l'illumination de la façade de l'autoradio lorsqu'on allume les phares. Ne sachant pas où est ce signal à l'origine, je vais certainement faire comme sur la 318is, me repiquer sur le faisceau d'une lampe de la console.
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Edit : j'ai oublié, câble ISO pour autoradios BMW reçu d'allemagne dans la semaine, l'autoradio sera bientôt installé, il ne me manque qu'à relier le fil permettant l'illumination de la façade de l'autoradio lorsqu'on allume les phares. Ne sachant pas où est ce signal à l'origine, je vais certainement faire comme sur la 318is, me repiquer sur le faisceau d'une lampe de la console.
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Re: Une nouvelle E34 au club
Tu veux faire ca en atelier méca ou tu penses t'en sortir tout seul?
Je prévois une date?
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///135i F20
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci
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Re: Une nouvelle E34 au club
Bof, j'sais pas, on va pas lancer un atelier juste pour moi. Je vais voir si j'suis vraiment mauvais en le tentant tout seul 
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Re: Une nouvelle E34 au club
Comme tu veux mais ca à l'air un peu chiadé de conception. 
///135i F20
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Re: Une nouvelle E34 au club
Ça m'a pas eu l'air super compliqué pourtant. Il faut que je regarde ça de plus près.
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Re: Une nouvelle E34 au club
bah ca s'apparente à un montage de e30 avec des rotules à enlever et une cartouche qui va dans la jambe de force. C'est bien plus chiant que sur e36 ou e46 par exemple.
///135i F20
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Re: Une nouvelle E34 au club
Effectivement j'ai vu ça sur une fiche technique 6enligne. À l'arrière ça devrait aller, l'avant sera sûrement plus pénible.
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Re: Une nouvelle E34 au club
Boarf on a déjà fait de l'E21 et le de l'E30 récalcitrante: alors une E34, ça va le faire
.
Si tu veux un atelier méca tu le dis
.
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323i E21 de 09/1982.
Ex: 318i E21 de 01/1981 - 323ci E46 de 07/1999 - 320i E30 de 09/1988 - 320i E92 de 10/2008 - 525 E12 de 08/1980..
BMW passionnément...
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Re: Une nouvelle E34 au club
Comme dit plus haut, je vais tenter tout seul. L'arrière ne m'inquiète pas plus que ça, l'avant risque d'être un poil plus chiant. Je vous tiens au courant, de toute manière je n'ai pas encore le matériel.
Seul truc que j'ai récupéré ce matin en concession : un pommeau tout neuf, là je devrais y arriver
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Re: Une nouvelle E34 au club
Ouai mais fait gaffe quand même de ne pas te le prendre dans la tête au démontage.DocKeR a écrit :Comme dit plus haut, je vais tenter tout seul. L'arrière ne m'inquiète pas plus que ça, l'avant risque d'être un poil plus chiant. Je vous tiens au courant, de toute manière je n'ai pas encore le matériel.
Seul truc que j'ai récupéré ce matin en concession : un pommeau tout neuf, là je devrais y arriver
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Re: Une nouvelle E34 au club
Déjà fait il y a quelques jours, j'y avais pensé donc l'esquive fut possible 
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Re: Une nouvelle E34 au club
Attendez, vous parler de changer les amortisseurs, qui serait chiant ?
Sur E34/E32/E28/E24 il suffit de dégager trois vis en bas pour libérer la jambe de force, elle n'est pas solidaire du porte moyeux.
Sur E34/E32/E28/E24 il suffit de dégager trois vis en bas pour libérer la jambe de force, elle n'est pas solidaire du porte moyeux.
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Re: Une nouvelle E34 au club
Ah voila qui est intéressant!Vell a écrit :Attendez, vous parler de changer les amortisseurs, qui serait chiant ?
Sur E34/E32/E28/E24 il suffit de dégager trois vis en bas pour libérer la jambe de force, elle n'est pas solidaire du porte moyeux.
On a pas encore fait ces modèles dans le club
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