BMW Club Armorique

bon au regard de vos avis je pense que je vais ESSAYER

ah oui, les clignos orange j'adore !

et puis c'est pas le temps que ça prend à changer donc autant essayer

yogui a écrit :oui elle est jolie en photo

Roh, t'es vache, elle est pas ultra pourrie ! Une fois l'intérieur bien nettoyé et "amélioré" elle sera vraiment pas mal. D'ailleurs j'ai pensé à quelques trucs à faire, 'faut qu'on en discute.

Pascal a écrit :J'aime beaucoup ce qu'elle est devenue.

Merci Pascal, et elle va s'améliorer !

zeito!

La Z

joile la Z...vue de 3/4 arriere elle me fait penser à ma 944 Turbo cup une sacre voiture qui offrait de sacres sensations au volant

encore une belle photo...

La Z était pas mal "coursifiée", apparemment préparée pour du vhc. Capot fibre avec quick release, moteur apparemment stock avec carbus ressemblant à du Stromberg et gros radiateur alu. La ligne d'échappement n'est pas d'origine, elle semble très... directe, et un peu trop basse au milieu, il devait manquer une attache. Et cette Z semblait être assez dure en suspensions. Elle a connu plusieurs peintures en tout cas

BMW Passion a écrit :joile la Z...vue de 3/4 arriere elle me fait penser à ma 944 Turbo cup une sacre voiture qui offrait de sacres sensations au volant
:

ah bon t'as eu une 944 Turbo?


la Z

quel boulet, samedi dernier j'ai oublié de vous descendre mes anciennes biellettes de direction pour spareparts de la cup...

C'est toi le boulet

On vient de recevoir nos nouveaux pneus : Yokohama A005






Reste plus qu'à les monter

Awé, carrément des slicks ..

Ça va vous faire bizar les 1er tours surtout froid ! On a l'impression que l'auto ne réagit pas de suite dans les virage

TOF 85 a écrit :Awé, carrément des slicks ..

On était partis sur des semi slicks au début, puis finalement on est tombé sur une annonce de slicks d'occasion, usure entre 5 et 30%, frais de cette saison (provenance WTCC), donc on a tenté le coup

inno100 a écrit :Ça va vous faire bizar les 1er tours surtout froid ! On a l'impression que l'auto ne réagit pas de suite dans les virage

Oui apparemment à froid c'est pas terrible. Visiblement on a des gomme medium (sachant qu'il existe super tendre, tendre, medium et dur), on verra bien ce que ça donne

c'est quand les prochaine essais sur piste?