BMW Club Armorique

Les capteur sur les roues, quand au relais, dans la boite a fusible.

La procedure pour tester, je connais pas

Mais bon, une bobine et des contact a tester, c'est pas compliquer.

et bien merci, je vais me mettre en quête de ces bestioles...

pour le bois, tu as aussi l'entourage de la clim et le vide-poche sous l'odb? je ne vois pas bien peut-être il y en a qui avaient aussi les poignées de porte, et la bande au dessus de la boite à gants.

non, il y a la console en bois, le pommeau de levier de vitesse et la petite plaque au dessus de la boite à gants et aussi les cendriers, je crois que c'est tout....

+ poignée de frein à main

136 € les 6 bougies pour mémère, à Vannes, et moi m'étais toujours dit qu'on me ferais pas un deuxième T... au C...,

du coup ils vont se faire voir, j'ai commandé une lame avant et les silentbloc de support de pont chez Napoleon par téléphone, ils sont super sympa, j'ai même été super surpris, quand j'ai dit que j'était membre du club, il m'ont demandé mon nom et confirmé que j'étais bien dans leur fichier, ils avaient même mon téléphone...

j'sais pas qui gère avec eux mais chapeaux bas aux vendéens

et tu les poses quand ?

M Power 56 a écrit :136 € ils sont super sympa, j'ai même été super surpris, quand j'ai dit que j'était membre du club, il m'ont demandé mon nom et confirmé que j'étais bien dans leur fichier, ils avaient même mon téléphone...

j'sais pas qui gère avec eux mais chapeaux bas aux vendéens

oui bien sur ils sont cool

quand ils te vende des HP de portes arrières pour e46 coupée , pour avoir un avoir ça dure un peut plus de temps que pour les commander ca doit faire pas loin d'un an que j'attends

nitroboomracer a écrit :et tu les poses quand ?

les silentbloc de support de pont?
bah je les ai commandés, après faudra que je fasse un saut sur la roche lors d'un voyage pro.. (pas avant début mars)
et après, je sais même pas comment je vais m'y prendre

et il faudra aussi que je commande les silentbloc de demi train arrière, mais je vais peut être mettre du powerflex (plus facile à poser, car end eux parties), mais là je suis raide côté portefeuille...

oui bien sur ils sont cool

quand ils te vende des HP de portes arrières pour e46 coupée , pour avoir un avoir ça dure un peut plus de temps que pour les commander ca doit faire pas loin d'un an que j'attends [/quote]

ah c'est moins cool, sinon si tu en à mare d'attendre achète un e46 berline, t'as déjà les hp de porte arrière

M Power 56 a écrit :

nitroboomracer a écrit :et tu les poses quand ?

les silentbloc de support de pont?
bah je les ai commandés, après faudra que je fasse un saut sur la roche lors d'un voyage pro.. (pas avant début mars)
et après, je sais même pas comment je vais m'y prendre

et il faudra aussi que je commande les silentbloc de demi train arrière, mais je vais peut être mettre du powerflex (plus facile à poser, car end eux parties), mais là je suis raide côté portefeuille...

Je te déconseille mes powerflex, ils ont une durée de vie beaucoup plus faible que les silentblocs d'origine

bien chef,

bizarre, j'aurais pensé le contraire, mais je te fais confiance, tu as éssayé?

Non je n'ai pas essayé mais j'ai lu ca sur beaucoup de forums.

marrant j'ai lu l'inverse comme quoi...

J'ai lu ca sur plusieurs topics de personnes qui se préparent des autos pour le circuit et qui savent s'en servir
Ca n'a pas l'air d'être des mauvais en mécanique donc j'ai envie de les croire.
Par contre c'est sur que dans les sections tuning on lit l'inverse

Pour un usage routier à mon avis mieux vaut rester sur de l'origine.

oh l'autre, la chambre

non j'ai lu ça sur des forums plutôt orientés M sport ( http://m3motorsport.bb-fr.com/forum ou http://forum.motorsport-passion.com/ind ... tion=login).

un des distributeurs en France étant Oreca, je pensais, que c'était plus sérieux que tu ne le dis.

mais c'est là, l'un des intérêts du forum, partager les avis pour faire moins d'erreur.

donc maitre Yogui, je suivrais tes conseils