Ou encore plus simple, prendre un M43b18 comme base
et une de plus devinez quoi ?
- yogui
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Re: et une de plus devinez quoi ?
Pourquoi ne pas garder le bloc du M43?
Ou encore plus simple, prendre un M43b18 comme base
Ou encore plus simple, prendre un M43b18 comme base
///135i F20
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci
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Re: et une de plus devinez quoi ?
parce que mon M40b18 es en pleine forme vu comment ça marchais dans mon e36
de toute façon le bas moteur du m43 manque de compression quand je l'es ramené par la route elle avais pas ses 102 poney
( quand je l'es tourné a la main pour voir on ne sentais mème pas les compression pourtant il démarrais au quart de tour et tournais bien avec 4 bougies HS)
de plus je pense que maintenant la difficulté ne me fais plus peur mais a priori ça va le faire
de toute façon le bas moteur du m43 manque de compression quand je l'es ramené par la route elle avais pas ses 102 poney
( quand je l'es tourné a la main pour voir on ne sentais mème pas les compression pourtant il démarrais au quart de tour et tournais bien avec 4 bougies HS)
de plus je pense que maintenant la difficulté ne me fais plus peur mais a priori ça va le faire
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Et moulte autres bolide non bmw
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Re: et une de plus devinez quoi ?
il suffit de refaire la segmentation. Au pire réalésage et piston plus gros. C'est bien plus simple qu'une adaptation de la distrib.
Tu te fais un M43 strocker 2.1 par exemple comme on voit sur les M42/44
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Re: et une de plus devinez quoi ?
je ne cherche pas a faire une grosse prépa juste a avoir un moteur fiable avec un peu de couple et étanche contrairement a la plupart des m43 et puis j'ai deja l'autre e36 a remonté c’est surtout que j ai toute les pièces sous la main,même un embrayage quasi neuf de 318is
FINALEMENT LE BLOC DU M40 ES QUASI IDENTIQUE AU M43 JUSTE A FAIRE UN ECHANGE DE CARTER DE DISTRI ET LE CARTER D HUILE
FINALEMENT LE BLOC DU M40 ES QUASI IDENTIQUE AU M43 JUSTE A FAIRE UN ECHANGE DE CARTER DE DISTRI ET LE CARTER D HUILE
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Re: et une de plus devinez quoi ?
Bon je n'ai pas compris le projet mais pas grave
Mon frère vient de refaire le joint de culasse sur son M43b16 a 130000kms.
Les joints utilisés par bmw sur ce moteur étaient vraiment de piètre qualité.. Dommage car c'est un bon petit moteur.
Mon frère vient de refaire le joint de culasse sur son M43b16 a 130000kms.
Les joints utilisés par bmw sur ce moteur étaient vraiment de piètre qualité.. Dommage car c'est un bon petit moteur.
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Re: et une de plus devinez quoi ?
le projet es de faire un m43b18 avec un m43b16 et un bloc de m40b18
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Re: et une de plus devinez quoi ?
voila quelques photos de l'autre projet
le m43 déposé et en cour de démontage

deviné ou es le m43 du m40

le m40 tout droit sortie de mon e36

plutôt propre

soupapes rodé par le petit frère (je lui es montré comment faire ) main d’œuvre pas chère

les nouveau poussoir VS les vieux qui sont encore comme neuf

la nouvelle rampe de graissage

en attente de la longue liste de pièces commandé
le m43 déposé et en cour de démontage

deviné ou es le m43 du m40

le m40 tout droit sortie de mon e36

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soupapes rodé par le petit frère (je lui es montré comment faire ) main d’œuvre pas chère

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Re: et une de plus devinez quoi ?
moteur monté ça marche plutôt bien pour un modèle qui n'a jamais existé un 318i compact e36
avec 4 ressort court -60/-40 et 4 amortisseur court et plus ferme c'est le jour et la nuit comparer a avant et surtout c'est jolie a regarder
autrement freinage refait a neuf au 4 coins et une bonne purge
et la clim marche en plus
avec 4 ressort court -60/-40 et 4 amortisseur court et plus ferme c'est le jour et la nuit comparer a avant et surtout c'est jolie a regarder
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