BMW Club Armorique

C'est sûr que le cuir pleine fleur, ça n'a pas grand-chose à voir avec le gros cuir BMW de base actuel, très grainé, certainement très résistant et qui ressemble plutôt à ce que propose Mercedes.

voila un peu la liste d'équipement assez long :
ABS
Accoudoir central arrière
Accoudoir central avant
aide au stationnement avant et arrière
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbags de tête avant
Airbags latéraux avant
attelage modulable
Alarme
Anti-patinage
Assistance au freinage d'urgence
Banquette Fractionnable
bva avec mode sport et séquentielle
Boucliers ton carrosserie
Climatisation full automatique bi-zone avec écran digital
Commandes radio au volant
Condamnation centralisée à distance
Correcteur d'assiette
Détecteur de pluie
Direction assistée
suspension pneumatique intégrale
ESP
correcteur d'assiette du véhicule
hauteur d’accès réglable (le véhicule se baise pour monté plus facilement)
Jantes alliage 18p
Ordinateur de bord
Phares au xénon avec lave-phares et essuie phares
Préparation ISO-Fix
Projecteurs antibrouillard
Radio CD avec chargeur 6cd avec commande au volant
Rétroviseur intérieur et extérieur électrochrome
Rétroviseurs électriques et dégivrant rabattable éclectiquement a mémoire
Sellerie en Cuir avec liserait noir
Siège conducteur électrique a mémoire avec réglage lombaire électrique et chauffant
Siège passager électrique avec réglage lombaire électrique et chauffant
tapis avec insert range rover
Vitres arrières électriques
Vitres avant électriques
Vitres teintées
Volant multi-fonctions en Cuir
Volant réglable électriquement et à mémoires
pare brise chauffant (jamais vue ça encore )
régulateur et limiteur de vitesse
j'en es certainement oublié mais j'ai jamais entendu un M57 tourner aussi bien
juste pour info le véhicule a été entretenu exclusivement chez land rover la au moins il change le reniflard d'huile moteur ça évite de cramé le turbo et ils savent entretenir un M57 contrairement a certaine concession bmw
la dernière révision a couté 1059 euros pour l'huile et tous les filtre avec balais d’essuie glace et plaquette arrière en même temps a 115 euros de l'heure hors taxe il se font plaisir sur les prix

on commence deja par changé toute le durite de dépression du m57 plus nettoyage collecteur suppression EGR et de-catalisation

réparation afficheur comme sur le x5 premiere tantative raté car la nappe que j'avais ce thermos collais
deuxième tentative réussit

l’intérieure très luxueux avec beaucoup d'élément BMW

maintenant on commence le sérieux la restauration de la boite auto qui a rendu l’âme

voila un m57 pas une fuite même au niveaux du turbo

la boite GM identique au X5 désaccouplé de sa boite de transfert

pour bien se rendre compte de la taille du bébé 2.6 tonnes quand même a coté d'un scénic 2 (en panne bien sur moteur HS)

de quoi s'occupé quoi

C'est ton garage que l'on voit en photo

non ou je travail d'alleur je suis le seul mécano avec mon patron l'avantage es que je peut disposé du garage quand j en ai besoin bien pratique pour déposé un moteur ou un boite surtout que le range rover es a l abri pendant que sa boite es en restauration

Commode, en effet

bien pratique aussi pour la valise de diag