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Re: Boujour

Publié : 09/09/13, 2013 11:13
par Fab
Bien propre ce S14 :twisted: !

Quelle est sa version et sa puissance : 2.0, 2.3 ou 2.5 (de 190 à 240 cv 'stock') ?

Re: Boujour

Publié : 09/09/13, 2013 11:18
par ispierrot
:D

S14 base 2,3l. passé en 2,5L. = 260cv au banc et 302 nm

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Re: Boujour

Publié : 09/09/13, 2013 11:34
par Fab
Encore mieux que la E30 ///M3 EVO 3 :cool: !

Les sensations doivent être au rendez-vous, bravo :love: ...

Re: Boujour

Publié : 09/09/13, 2013 12:00
par ispierrot
:D

Oui ça marche pas mal, la caisse fait 887Kg tout ce qui ce démonte est en poly, jupe avant, capot Av./Ar. et les portes, vitre macrolon.

Re: Boujour

Publié : 09/09/13, 2013 14:41
par Fab
En somme, la monture idéale pour le drift :mrgreen: ...

Re: Boujour

Publié : 09/09/13, 2013 19:15
par ispierrot
:D

Non, je suis plus chrono que drift même si j'aime aussi la glisse.

Je vous mets encore quelques photos du montage

Gicleur d'huile M42 dans le s14
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on le voit la tout au fond
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L'interieur

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Re: Boujour

Publié : 09/09/13, 2013 19:17
par DocKeR
:wub:

Re: Boujour

Publié : 09/09/13, 2013 19:20
par BMW Passion
deux mots :D

RESPECT

BRAVO

:cool:

Re: Boujour

Publié : 09/09/13, 2013 19:22
par bigmac
Pas mieux :love:

Re: Boujour

Publié : 12/09/13, 2013 08:55
par arnaud
belles autos ! 8)