BMW Club Armorique

Vous ètes sur que vous parlez de la même chose ?
Chapelin à Nantes et une boite de rectification,moi je bosse avec SRA qui revient au même .
pour vos boite ,biensur que ça se vidange, ils sont fort chez BM ,
pour l'huile preferez l'huile bleu ZF écofluid,donné pour 2 fois plus de KMS que la Dextron préconisé même si plus chère bien évidemment .
220e que pour la boite ?

Chaplin fait tout ce qui est rectif, usinage, épreuve mais aussi réfection de boites auto

oui ,pour le poids lourds (bus donc boite auto)on a travaillé avec eux ,mais ils ne font pas l'entretien ?

Ah, l'entretien je ne pense pas.

Non non moi je parle juste d'une vidange...
J'ai été voir deux autres garage pour la vidange, j'attends les devis....car 220e, même si la crépine est chère....

pour Nantes je sais pas mais Chaplain Rennes ils font l'entretien, ainsi que je l'ai mis dans le premier post.

> tu trouves 220 € cher ?

c'est très raisonnable je trouve moi...

Et chez Samotorsport, ça me couterait combien?

Sinon, j'ai aussi rdv chez STEIMA à SAUTRON la semaine prochaine, le mec à l'air super sympa au téléphone...il veut que je passe pour mettre la voiture sur le pont afin de voir la référence exact de la crépine...

contacte le directement, mais c'est une bonne piste je pense

Je lui ai envoyé un MP en même temps

Bonjour à tous,

Je confirme qu’une boite auto doit se vidanger car elle se charge en impuretés dues à l’usure des embrayages et des freins internes, ce qui vient polluer progressivement les différentes electrovannes du bloc hydraulique.
La logique commerciale va quelque peut à l’inverse des lois de la mécanique...

La Steima Sautron est de bon conseil, ils sont concessionnaire ZF.

Je ne sais pas quel type de BVA vous avez sur vos différentes autos Towcat et Cacolac44 mais j’avais fait un tuto en pdf qu’on avais mis en ligne avec DocKeR et que l’on peut retrouver sur ce même forum :

http://forum.bmwclubarmorique.fr/viewto ... =13&t=2746

En ce qui concerne les prix si je me rappelle bien : 120€ le carter/crépine et 40€ le litre d’huile...tout ça acheté à la steima.

NB : Attention au type d’huile utilisé, ce n’est pas la même dans toutes le BVA et vu qu’elles ne sont compatibles...

Effectivement, merci pour le tuto, je l'avais déjà vu sur un autre site...

Perso j'ai une boite GA6HP19Z

J'ai reçu un autre devis d'un autre petit garage qui fait aussi du BMW... Il m'annonce un "kit crépine" à 180€, 8 litres d'huile à 22€/litre et un total de 500€ TTC...

J'ai l'impression qu'il se gave en MO

De toute manière, je vais devoir le faire, vu que j'ai mis en vente la voiture et que j'ai déjà beaucoup d'appels...

Bof, pas tant que ça, sais-tu combien de temps l'opération dure ? Si les prix annoncés sont tous TTC, ça fait 180 euros de kit + 176 euros d'huile + 144 euros de MO.

Pour 1 heure environ, allez 1h30 si c'est la première fois au vue des différents tuto....

c'est très souvent le prix que j'ai vu ou entendu.

Ah oui non quand même, 140 euros l'heure de MO ça fait beaucoup

S'ils mettent 2h à la limite c'est plus en phase avec le coût de MO annoncé.