BMW Club Armorique

re,
tu me conseiller le wd40 .
merci beaucoup je vais faire sa

bon le soucie vient pas de la mdr .

ppffff j en marre elle vas partir chez bmw je pense .

Note bien que ce genre de voitures avec des bricoles a faire, c'est pas l'ideal si tu n'as pas de patience et / ou que tu n'es pas trop debrouillard. Au contraire, ca peut etre super frustrant !

Si c'est pour depenser une certaine somme chez BMW, peut-etre vaut mieux s'en debarasser et chercher une voiture plus recente et / ou moins kilometree et / ou mieux entretenue ?!

bonsoir , la patience je l ai !
quart en 6 mois 2 panne et loin de chez moi , ma clio et tomber en panne une fois et je lui et taper dessus (bon je sais sa serre a rien , mes sa soulage mdr) , je suis patient quart j'ai pris cette voiture pour la passion .

Je suis asser bon bricolo , mes quant sa touche l’électronique de la voiture sa me dépasse , je connais les base mes âpre sa devient compliquer .

En plus énormément de chose ont étais mis hors de cause , sans compter les deux garage qui ont pas trouver , donc la seule solution qui me reste sais de tester les soude et les fiche des sonde ...
si sa vient pas de la ben pas le choix direction bmw ( ou un autre garage ) .

quart je ne sais pas ou cherchais (je sèche ).

niveaux entretient tout les mécano qui sont etais dessus mon dit quelle avais bien étais entretenus a premier vue , en suite il fraudais ouvrir le moteur pour être sur a 100% mes t an que sa fonctionne .

Si je trouver un mécano pour me trouver la panne un samedi mes sa aussi impossible de trouver ver chez moi !

pour finir , vendre la voiture je ne le ferrais pas , je tien a cette voiture et compte pas la lâcher avant plusieurs année ou même sa mort .

bonsoir je revient a vous pour vous tenir au courant .

en fait mon soucie venais des feux tuning pourrie a l avant de la voiture .
sur sais petit feux il avais des led et ben en supprimant les leds sa a réparait le soucie .
donc j ai changer les feux et soucie réglais .

maintenant quec ce soucie la a étais réparait , j'ai étais continue mon projet et changer la pompe a injection par une refaite a neuf , et le mec ma réglais l actuateur avec un peut plus d'avancer et la sais tout magnifique .

merci pour les idée et l aide que vous m avais donner .

re a tous j'avais perdu l adresse du forum

donc je revient a vous

donc pour le soucie de ma voiture ses une sonde qui déconner et résulta la voiture et beaucoup plus puissante et plus de reprise donc géniale .

entre temps j ai fait peintre le capot mes il doit être recommencer

je mettrais les photo dans la semaine

re tous bon depuit le temps j ai fait pas mal de modification sur elle .

tout les soucie ou étais réglais enfin presque
J'ai pue en profiter pour mettre des options .

donc la dessus j'ai mis régulateur de vitesse , odb 18 touche (avec la commande de défilement ) , fermeture a distance avec prise en compte des remonté des vitre plus ouverture du coffre avec la clé et vitre teinté .

j'ai aussi changer le turbo vue comment il pisser

l odb 18 touche



la commande défilement odb




régulateur de vitesse .




la nouvelle clé



avec les vitre teinté

bonsoir je recherche a savoir si des personnes qui on des e36 on déjà eu des infiltration d'eau par la lunette arrière .

quart âpre avoir fait des tester impossible de savoir d'ou l'eau vient .

l'eau rentre par la lunette arriére(je pense ) et fini dans le coffre sur le coté droit donc si vous avait déjà eu ce soucie la ou même une idée je suis preneur

merci a vous d avance .

vue que j avais reperdue le forum :/ pppffff j avais pas pue mettre les photo du capot je vous mes sa dans la semaine .

a mon avis tu a plutôt une fuite sur un feu arrière

bonsoir merci pour la réponse mes non l eau vient juste en dessous de la lunette dans le coffre , disson le plafond du coffre sur la droite au dessus de la batterie ,

j ai changer le joints de coffre , les feux mes toujours pareille :/