BMW Club Armorique

ah que oui oui !

Salut,

De mon côté, j'avais récupéré les pistons très calaminés du M54B30 pour qu'ils fassent trempette dans un liquide spécial, assez peu connu, facilitant leur nettoyage :




Ça trempe dans du gasoil

Je n'ai pas pensé à prendre une photo des pistons avant mais ils étaient très vilains, le haut était très calaminé, les gorges des segments très encrassées, c'était pas joli...

Maintenant c'est un peu mieux, photo avec segments neufs montés :




Le fond du bac après nettoyage :




Et une vue de la pince à segments, outil bien pratique pour remonter ces p'tites choses pas pratiques à manipuler (et dangereuses, je me suis taillé en les remontant... ) :




Livraison express direction chez Guillaume :




Que je trouve installé avec Emilie en train de bricoler sur la table de la salle à manger, quoi de plus normal




Les zolies zoupapes :




Emilie s'applique à enlever les joints de queue de soupapes, admirez la propreté de cette culasse, c'est impressionnant que ça soit aussi propre :




Pendant que Guillaume bosse au nettoyage des soupapes :




Guillaume a aussi trouvé une vis à mettre à la place de l'embout permettant de réchauffer le papillon d'admission avec du liquide de refroidissement. Vu que l'on va enlever cette partie là du circuit de refroidissement qui ne nous sert à rien, il faut boucher (la vis devra être raccourcie car elle est plus longue que le filetage de l'embout normalement vissé ici) :

Les grands malade

Epique !

Pour illustrer le nettoyage des soupapes, voila un avant/après

ah oui ça change

merci de nous faire partager tout ça en photos, c'est très intéressant pour les nuls comme moi

Toutes les soupapes sont nettoyées, Quelle galère... c'est dans ces moments la qu'on regrette de ne pas avoir un 4cylindres 8 soupapes comme tout le monde

J'ai donc commencé le rodage des soupapes sur leur siège
voila les outils: un rodoir, de la pâte à roder grain fort et de la pâte grain fin


Voici le résultat sur les 2 sièges du haut et leur soupape correspondante
on voit bien la différence par rapport aux sièges d'en dessous

Genial ! Y'a pas a dire, les moteurs qui en prennent plein les dents ont toujours une meilleure mine que ceux qui sont conduits pepere !

Bon courage

yogui a écrit :Toutes les soupapes sont nettoyées, Quelle galère... c'est dans ces moments la qu'on regrette de ne pas avoir un 4cylindres 8 soupapes comme tout le monde

Déjà que 12 soupapes je trouvais que ça faisait beaucoup, alors là: 24...

Et pour le rôdage, ça va beaucoup plus vite avec une visseuse/dévisseuse. C'est un coup à prendre mais quel gain de temps !

Les sièges n'étant pas trop vilains, ça va relativement vite à la main.
Et puis au moins en entend le bruit changer quand la pâte à fait son boulot.
Je suis certain que j'aurai des ampoules aux mains une fois fini mais ça c'est une autre histoire

Au top! J'adore


Bon courage !!!

Les guides sont bon ?

oui impec!

C'est beau !

Toutes les soupapes sont rodées
Je ne veux plus entendre parler de soupapes avant un long moment je crois que je vais en faire des cauchemards la nuit



J'ai également posé les joints de queue de soupapes neufs.