BMW Club Armorique

C'est marqué 700€.

DocKeR a écrit :C'est marqué 700€.

oui mais encore?

Tu avais mis 1000€ tricheur !

DocKeR a écrit :Tu avais mis 1000€ tricheur !

meuh non

Flo a écrit :vous vous souvenez de la 525i E28 (ici) je vais sùrement aller la voir pour mon pote Henri (ex e30 325i). je suis pressé

alors, il a appelé et est tombé sur un "ouech ouech". le mec a la voiture depuis un mois et demi et n'a pas fait la CG. il n'est dont pas allé plus loin

Arf, dommage.

1600 - 1967 - 100000km - 4000€ : ici
2000 touring - 1973 - 98000km - 3000€ : ici
E28 528i - 1983 - 236000km - 3000€ : ici
E21 323i - 1978 - 190000km - 2800€ : ici
E28 m535i - 108000km - 1985 - 4500€ : ici(trop belle, je la veux )

Salut,
La 323i, c'est pas celle de Kougloff de 6 en lignes ?

Ouep, c'est bien ça, une jolie phase 1
Touchée de ci de là par quelques points de rouille malheureusement. Elle est cependant très loin d'être irrécupérable, il faut juste les corriger maintenant pour éviter que ça n'empire.

Petit coup de coeur pour la touring

DocKeR a écrit :Petit coup de coeur pour la touring

Inutile de vous dire ce que j'en pense …

Perso j'adore les touring '02, je pense que j'en aurai une un jour

DocKeR a écrit :Perso j'adore les touring '02

Salut DocK,

Oui je suis comme toi, j'adore l'esthétique des Touring 02" …
Lorsque je pense que j'ai loupé celle de Xavier …

Kenavo

La 323i, c'est pas celle de Kouglof de 6 en lignes ?

DocKeR a écrit :Ouep, c'est bien ça, une jolie phase 1
Touchée de ci de là par quelques points de rouille malheureusement. Elle est cependant très loin d'être irrécupérable, il faut juste les corriger maintenant pour éviter que ça n'empire

J'ai été en contact avec lui. Le gros point noir c'est la rouille :faut prévoir une peinture complète + reprise - démontage - réfection des éléments de carrosserie atteinds par la corrosion au moins 3 à 4000 €.
D'autre part, l'intérieur n'est pas d'origine avec une banquette arrière grise, des sièges bleus devant: pas génial avec la peinture verte.
De plus la mécanique a quand même pas loin de 200 000 km, et elle n'a même pas de pont autoblocquant (la mienne non plus, d'ailleurs ). Donc pour moi elle vaut pas plus de 1500 €, et encore.

Eh oui, mais trouver une phase 1 dans un état correct, ce qu'elle est, n'est pas chose aisée ! Elle est peut-être un peu chère, c'est vrai, mais pour qui cherche une phase 1, elle peut être pas mal.

Ouaip, mais faut s'attendre à un prix de revient assez élevé quand même.