défaut d'étanchéité moteur, BV, glace de feux de recul fêlée (légèrement), et il me manque un boulon au flector
323i e21 du 22
Re: 323i e21 du 22
ma voiture est passée au CT aujourd'hui. Ras c'est reparti pour deux ans.
défaut d'étanchéité moteur, BV, glace de feux de recul fêlée (légèrement), et il me manque un boulon au flector
 . Et ....c'est tout!
			
			
									
																
						défaut d'étanchéité moteur, BV, glace de feux de recul fêlée (légèrement), et il me manque un boulon au flector
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Re: 323i e21 du 22
Très bien, faudrait que tu viennes à une journée découverte pour qu'on la voie, cette merveille.
			
			
									
													323i E21 de 09/1982.
Ex: 318i E21 de 01/1981 - 323ci E46 de 07/1999 - 320i E30 de 09/1988 - 320i E92 de 10/2008 - 525 E12 de 08/1980..
BMW passionnément...
			
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Re: 323i e21 du 22
Bonjour, j'alimente le topic. Elle vient de passer les 128000km. je roule pas mal avec ces temps -ci. igloup i gloup igloup......
Cet été je pense m'attaquer au durites d'essence et à la pompe à eau. Si j'avais à disposition une fausse, la partie flector et commande de BV demanderait un peu d'attention.
Je vous mets quelque photos!
			
			
									
																
						Cet été je pense m'attaquer au durites d'essence et à la pompe à eau. Si j'avais à disposition une fausse, la partie flector et commande de BV demanderait un peu d'attention.
Je vous mets quelque photos!
Re: 323i e21 du 22
Les photos. En espérant que ça marche...
http://img852.imageshack.us/i/dsc00961bis.jpg/
http://img808.imageshack.us/i/dsc00958bis.jpg/
http://img827.imageshack.us/i/dsc00959bis.jpg/
Autre chose, il y a sur dinan une BMW série 6 qui mousse. Je voulais savoir si une personne avait des infos la dessus. je bosse depuis 3 ans sur dinan et elle n'a pas bougé.
			
			
									
																
						http://img852.imageshack.us/i/dsc00961bis.jpg/
http://img808.imageshack.us/i/dsc00958bis.jpg/
http://img827.imageshack.us/i/dsc00959bis.jpg/
Autre chose, il y a sur dinan une BMW série 6 qui mousse. Je voulais savoir si une personne avait des infos la dessus. je bosse depuis 3 ans sur dinan et elle n'a pas bougé.
Re: 323i e21 du 22
très belle ton E21  
et 128000km, c'est royal ça !
			
			
									
													et 128000km, c'est royal ça !
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
ex E39 530i - 2001
ex E36 328i coupé - 1998
ex E28 520i - 1982
			
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Re: 323i e21 du 22
128000 km compteur! Je n'ai rien pour le prouver mais au vu de l'état général ça semble possible.
			
			
									
																
						Re: 323i e21 du 22
c'est comme moi avec ma 735i et ses 112000km, rien pour le prouver mais je suis sûr qu'elle n'a pas plus. enfin j'espère  
			
			
									
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Re: 323i e21 du 22
magnifique voiture , c'est marrant de voir l'évolution entre la e21 et sa cousine la e30 et ma conclusion est celle ci :pourquoi n'ont ils pas laissé cette face pointu , je la trouve trop plate sur le e30 
en tout cas la tienne est superbe , dire qu'il ya une e21 323i entre laillé et bruz qui reste a pourrir sa fait mal au coeur
			
			
									
													en tout cas la tienne est superbe , dire qu'il ya une e21 323i entre laillé et bruz qui reste a pourrir sa fait mal au coeur
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						Re: 323i e21 du 22
elle est dehors? il y en a plein des voitures abaondonnées  
			
			
									
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Re: 323i e21 du 22
Oui elle est dehors et c'est un vrai gruyere ,je me suis arreté pour eventuellement faire une proposition mais a ce stade la ca n'en vaut pas la peineFlo a écrit :elle est dehors? il y en a plein des voitures abaondonnées
Re: 323i e21 du 22
Des news de ma voiture. Je ne participe pas beaucoup mais je suis pas mal de sujet en sous-marin.
Peu de changement finalement en 8 ans de vie commune.
J'en profite beaucoup plus et ne change des pièces qu'en cas de besoin et non plus en préventif.
Le dernier gros boulot serait la carrosserie mais le budget est trop important donc ça restera comme ça pour quelques années encore.
Entre temps beaucoup de pièce changées au fur et à mesure pour la rendre fiable et sûr.



on voit bien sur la dernière que la tenue de route sur la pluie à l'arrêt est très bonne contrairement à ce qui est dit!
			
			
									
																
						Peu de changement finalement en 8 ans de vie commune.
J'en profite beaucoup plus et ne change des pièces qu'en cas de besoin et non plus en préventif.
Le dernier gros boulot serait la carrosserie mais le budget est trop important donc ça restera comme ça pour quelques années encore.
Entre temps beaucoup de pièce changées au fur et à mesure pour la rendre fiable et sûr.



on voit bien sur la dernière que la tenue de route sur la pluie à l'arrêt est très bonne contrairement à ce qui est dit!
Re: 323i e21 du 22

A son dernier contrôle technique. rien de particulier à signaler.
J'ai toujours mon 1er démarrage un peu difficile, après elle part au quart de tour.
et un détail mais mes roues avant de face font çà : \ / et à l'arrière ça fait un peu çà /\.
Suivant comment elle est garée, ça se voit beaucoup. Comme rien n'est réglagle je ne comprends pas trop, la géo est bonne.
Re: 323i e21 du 22
Merci pour les nouvelles ! ça fait plaisir de savoir qu'elle roule régulièrement. Tu vas toujours aux étangs d'apigné ?
			
			
									
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Re: 323i e21 du 22
Dire que j'ai faillit en acheter une en 1999. Mais le mec a zappé qu'il était en vacances. Et donc personne quand je me suis présenté.  Comme la mienne était vendue, je me suis rabattu sur une Sierra 2.0L Twincam.
Très jolie 323
			
			
									
													Très jolie 323
328i E46 de 98, 728i E23 de 1983, 2cv4 de 75, juvaquatre de 49, tout un lot de R5 et depuis peu une 1100 de 73
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http://forum.bmwclubarmorique.fr/viewto ... f=2&t=4284
			
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