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DocKeR
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Re: annonces trouvées sur le net ou par chez vous

Message par DocKeR »

Bah j'aimerais bien connaître le prix en concession d'une 320/6 avec ces options à l'époque.
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998

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MIKE
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Message par MIKE »

Flo a écrit :tu dois être pressé de pouvoir rouler décapoté et profiter du soleil ^^
Je suis déjà décapoté Flo :rire:
Malheureusement elle aura un toit en dur !

Affaire à suivre…

Kenavo
Mike
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sharknose
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Message par sharknose »

DocKeR a écrit :Bah j'aimerais bien connaître le prix en concession d'une 320/6 avec ces options à l'époque.
Et comparer par rapport à une 323i...
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DocKeR
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Message par DocKeR »

Effectivement, mais je ne connais pas les prix de l'époque.
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998

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TOF 85
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Message par TOF 85 »

Copie d'un poste que j'ai fait sur un autre forum:

Sans les options: ma 323i donnait 88 922.67 F. A noter que la taxe de 33.33333% était bien salée !!!!
La facture date de septembre 82.

J'ai retrouvé les prix d'octobre 1982 sur l'Automobile Magazine. En voici quelques-uns pour comparer un peu:
- La moins chère: Fiat 126: 21 550 F.
- Citroën 2CV6 Spécial: 24 900 F.
- Renault 4 L: 28 000 F.
- Renault 9 GTL: 45 700 F.
- Renault 18 GTL: 51 700 F (même prix qu'une R9 TSE, ma première auto :mrgreen: ).
- BMW 315: 54 076 F.
- BMW 316: 65 772 F.
- BMW 318i: 73 080 F.
- BMW 320/6: 79 144 F.
- BMW 323i: 89 056 F. (ça pique un peu).
- CITROEN CX GTI: 90 900 F.
- VW GOLF GTI16S Oettinger: 92 250 F.
323i E21 de 09/1982.
Ex: 318i E21 de 01/1981 - 323ci E46 de 07/1999 - 320i E30 de 09/1988 - 320i E92 de 10/2008 - 525 E12 de 08/1980..
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Message par lafamilia35 »

BMW M5 ICI
BMW 325i 3l Hamann E92 et Piaggio MP3 400

ex :
- Audi A6 2,5 tdi S-Line
- BMW 328Cia Septronic Pack Luxe et Sport E46
- BMW 525 Tds Pack Luxe E34
- Seat Ibiza 1.9Tdi

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inno100
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Message par inno100 »

Quand je vois le prix de ces œuvre d'art aujourd'hui cela me donne envie d'en avoir une d'içi 4 ou 5 ans ... de plus ce sont des autos au coups d'utilisation très raisonnable pour la prestation qu'elle offres ! Et de plus très fiable.

http://www.leboncoin.fr/voitures/104854860.htm?ca=6_s

Pour un utilisation occasionnelle évidement ! ^^ parce que c'est 15 litres en moyenne avec la carto 400 cv :shock:
-R11 GTL de 86
-325ix e30 de 87
-CX Super2000 de 78
-540ia E34 de 94

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nitroboomracer
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Message par nitroboomracer »

Il est vrai que les modèles motorsport sont pas forcement plus cher que la plupart des sportive routiere a l'heure actuelle.

Je me tâtonne sérieusement, suivant comment se passe le futur, pourquoi pas une M3 E36 3.0, les tarifs a l'heure actuelle sont abordable. :oops:
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Message par 325i »

Un joli 325i M-tech1 pour les fanas d'E30 et pas très cher.
G21 330d M sport
Ex Alpina D3 F31
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Ex E34 M5
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TOF 85
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Message par TOF 85 »

325i a écrit :Un joli 325i M-tech1 pour les fanas d'E30 et pas très cher.
Il lui manque juste 2 longue portées blanches et des jantes MIM et elle serait parfaite ^^ .
323i E21 de 09/1982.
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Message par M Power 56 »

325i a écrit :Un joli 325i M-tech1 pour les fanas d'E30 et pas très cher.

et en plus vendu par un connaisseur.... il a même changé la courroie de distribution :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
E46 Coupé 3,2L
Ex E86 3L SI, 265cv
Ex E21 323IA
Ex E31 840 CIA
Ex F31 318D Executive
Ex E46 Cabriolet 3L2
Ex: E36 Cabriolet 3l2
Ex: E36 Cabriolet 3L
Ex E28 520I Bronzit métal de quand j'étais jeune :gene:

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garg
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Message par garg »

530d e39 touring BVM

charlie-AMK
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Message par charlie-AMK »

M Power 56 a écrit :
325i a écrit :Un joli 325i M-tech1 pour les fanas d'E30 et pas très cher.
et en plus vendu par un connaisseur.... il a même changé la courroie de distribution :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Serait-ce une moquerie ? car c'est bien une courroie sur ce moteur et non une chaine. C'est le gros six M30 qui a une chaine, le M20 est à courroie crantée.
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M Power 56
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Message par M Power 56 »

charlie-AMK a écrit :
M Power 56 a écrit :
325i a écrit :Un joli
Serait-ce une moquerie ? car c'est bien une courroie sur ce moteur et non une chaine. C'est le gros six M30 qui a une chaine, le M20 est à courroie crantée.

Eh non ce n'est pas une moquerie, j'étais bien persuadé de ma bêtise :gene: :gene:

je m'en vais en pénitence, pour ma peine, je promets de ne pas toucher à la Bm pendant 5 jours.
est-ce assez me punir???
merci sincère, Charlie, content d'avoir appris ça, j'étais persuadé et je l'aurais défendu bec et ongle que tous les 6 en ligne de nos teutonnes étaient équipés de chaine sur la distrib...

comment je suis vexé :grrr: :grrr: :grrr:
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TOF 85
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Message par TOF 85 »

:rire:
Charlie a raison: mais contrairement à ce qu'on pense: une distrib sur un M20 est une simple formalité pour nous en ateleir méca ^^ .
323i E21 de 09/1982.
Ex: 318i E21 de 01/1981 - 323ci E46 de 07/1999 - 320i E30 de 09/1988 - 320i E92 de 10/2008 - 525 E12 de 08/1980..
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