Bonjour à tous.
Voilà mon problème.
Lorsque que je mets la ventilation sur ma 330ci e46 j ai toujours de l air chaud.
Je m explique.
Ventilation sur aerateurs centraux (molette sur bleu) j ai de l air chaud.
Ventilation sur aerateurs centraux et pare brise, j ai de l air très chaud au pare brise et frais aux aerateurs centraux.
M clim fonctionne correctement et sort de l air climatisée aux aerateurs centraux.
J aimerai donc avoir de l air frais sans avoir recours systématiquement à la clim.
Merci de votre aide.
Florent.
Trop de chauffage
Re: Trop de chauffage
La molette sur l'aerateur central ne sert que pour celui-ci. Chaud ou froid en fonction de bleu ou rouge. Pour les autres sorties, tu règles avec l'affichage digital sans enfoncer le bouton "clim", et tu sélectionnes les sorties avec les 3 boutons.
328i E46 de 98, 728i E23 de 1983, 2cv4 de 75, juvaquatre de 49, tout un lot de R5 et depuis peu une 1100 de 73
http://forum.bmwclubarmorique.fr/viewto ... f=2&t=5106
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Re: Trop de chauffage
Ok
Malheureusement c est déjà fait.
Je suis toujours réglé sur 16 degrés et j ai toujours cet air chaud.
Pour infos ma sonde de température extérieure fonctionne bien.
Malheureusement c est déjà fait.
Je suis toujours réglé sur 16 degrés et j ai toujours cet air chaud.
Pour infos ma sonde de température extérieure fonctionne bien.
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Re: Trop de chauffage
Salut,
Il y a peut-être l'électrovanne de chauffage qui se bloque et ne ferme plus. Si ce n'est pas ça, ça peut venir du capteur de température du panneau de commande.
Il y a peut-être l'électrovanne de chauffage qui se bloque et ne ferme plus. Si ce n'est pas ça, ça peut venir du capteur de température du panneau de commande.
323i E21 de 09/1982.
Ex: 318i E21 de 01/1981 - 323ci E46 de 07/1999 - 320i E30 de 09/1988 - 320i E92 de 10/2008 - 525 E12 de 08/1980..
BMW passionnément...
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BMW passionnément...
Re: Trop de chauffage
Tres bien
Je vais voir ça.
Comment identifier la panne sur la commande ou l electrovanne ?
Si quelqun à une methode ?
Merci.
Florent.
Je vais voir ça.
Comment identifier la panne sur la commande ou l electrovanne ?
Si quelqun à une methode ?
Merci.
Florent.
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Re: Trop de chauffage
L'électrovanne est très accessible dans le compartiment moteur, de mémoire côté conducteur vers le milieu du capot, tu vois les durits branchées dessus. Vérifier que le chaud sort quand tu mets le chauffage à fond.
Pour le panneau de commande, même chez BMW ils ne savent pas le tester. Ils proposent juste de tout changer (boîtier de commande, Rhéostat, panneau de commande, électrovanne, sonde extérieure) pour quelques milliers d'euros afin de décourager de signer le devis...
Pour le panneau de commande, même chez BMW ils ne savent pas le tester. Ils proposent juste de tout changer (boîtier de commande, Rhéostat, panneau de commande, électrovanne, sonde extérieure) pour quelques milliers d'euros afin de décourager de signer le devis...

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BMW passionnément...
Re: Trop de chauffage
Merci.
Je vois ça.
Florent
Je vois ça.
Florent
Re: Trop de chauffage
Bonjour
J ai trouvé.
Simple vanne de chauffage.
Je suis allé dans une casse et j ai trouve une vanne de chauffage.
J ai demandé à l essayer sur le parking.
J ai débranché la mienne. J ai connecté l occasion. J ai réglé la température à 16.j ai soufflé. La vanne etait fermée.
Victoire.
Je l ai changée 2 jour plus tard.
Mon chauffage fonctionne de façon nominal.
Merci pour vos conseils.
Florent.
J ai trouvé.
Simple vanne de chauffage.
Je suis allé dans une casse et j ai trouve une vanne de chauffage.
J ai demandé à l essayer sur le parking.
J ai débranché la mienne. J ai connecté l occasion. J ai réglé la température à 16.j ai soufflé. La vanne etait fermée.
Victoire.
Je l ai changée 2 jour plus tard.
Mon chauffage fonctionne de façon nominal.
Merci pour vos conseils.
Florent.