Synchro capote e36

[Djez]

Hello tous le monde!

Bon après ma fuite d'essence, voilà qu'un nouvel incident se déclare: impossible de décapoter

Je pense que lors de sont passage au dépot lors du dépannage la batterie a du être débranchée, du coup il semblerait qu'une re-synchro complète soit nécessaire.

Pour ce faire j'ai trouvé une petite fiche sur DarkGyver: http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/ ... t-e36.html

Seul problème pour réaliser l'opération, je n'arrive pas à déverrouiller le couvre capote.
Lorsque j'actionne la manette manuelle pour désenclencher les moteurs, le moteur de capote se déverrouille bien, mais j'ai un doute sur le désenclenchement du moteur de couvre-capote, et surtout je n'arrive pas à le déverrouiller pour faire le repliage manuel...
Pour opération qui parait bénine, me voilà bien embêté... Je n'ai même pas pu en profiter dimanche pour le coup

Des idées?

[JulienBzh]

Bonsoir,

De mémoire sur mon cab 328, il fallait actionner une commande sur la banquette arrière, as tu fait cette procédure?

L'hiver elle reste en maintien de charge pour ne pas perdre la mémoire.

Bonne route

[Djez]

Bonjour Julien,

De mémoire sur mon cab 328, il fallait actionner une commande sur la banquette arrière, as tu fait cette procédure?

C'est à cette commande que je fais référence dans " la manette manuelle pour désenclencher les moteurs"

[JulienBzh]

Bonjour,

Excuse d'avance ma remarque si tu l'as déjà réalisé:

Une fois la manette actionnée, de mémoire, comme tu l'annonces les moteurs de capote dans le coffre à gauche sont débrayés. Tu peux alors levé la capote qui repose sur le coffre de cette dernière. Puis tu retires la manette sous le siège pour ouvrir le coffre.

Tu es dans les environs de RENNES?

Bonne route
Julien

[Djez]

Plus en détail:
J'actionne la manette, je constate alors que le moteur de capote est bien débrayé, en revanche je n'ai pas l'impression que le moteur de couvre-capote le soit.
Je commence à actionner manuellement la capote, et soulève donc la partie reposant sur le couvre-capote, mais au moment d'actionner à nouveau la manette, rien ne se passe...
Le couvre-capote reste donc désespérémment verrouillé

Sinon je suis un peu plus bas, sur Ploermel exactement.

[JulienBzh]

Les deux câbles sont reliés aux deux moteurs qui se trouvent dans le coffre à gauche. Regardes si l'un des deux câbles n'est pas extrait de son logement, ou trop détendu.

Essayes de tirer sur celui qui est le plus tendu pour déverrouiller le couvre capote.

Vive le E30 sans capote électrique, je te le dis moi!

[Djez]

Je ne saurai te dire s'ils sont bien tendus, j'ai bien repéré l'emplacement des 2 moteurs, je vois bien celui qui se débraye (celui qui est suspendu), l'autre qui est contre l'aile gauche en revanche se semble pas se dévrayer.
J'ai bien trouvé une pièce mobile qui est replié au cable, mais lorsque je joue avec rien de plus ne se passe. Sans doute aussi parce que le coffre est ouvert à ce moment là.

Je referai une tentative ce soir voir si j'ai plus de chances...

[JulienBzh]

Passes tu sur RENNES prochainement?
Je ne t'assure pas que nous trouvions le souci, mais j'ai dû faire la manipulation plusieurs fois quand je n'avais pas le maintien de charge et je n'ai jamais rencontré de souci... Ma procédure est d'ailleurs dans la boîte à gants!

Un soir en semaine est plus facile personnellement, ce WD est déjà complet...

Je n'ai pas de déplacements prévus dans les environs de PLOERMEL

[Djez]

Merci pour la proposition.

C'est à voir en fonction de mon emploi du temps, je ne vais que très rarement sur Rennes.
Je te tiens au courant, comme je vais sans doute sur Nantes ce weekend, quelqu'un saura peut-être me filer un coup de main là-bas

[choco bm]

Merci pour la proposition.

C'est à voir en fonction de mon emploi du temps, je ne vais que très rarement sur Rennes.
Je te tiens au courant, comme je vais sans doute sur Nantes ce weekend, quelqu'un saura peut-être me filer un coup de main là-bas

vu le tuto de darkgyver,on ne pourra peut-être pas faire un atelier méca sur le parking du min ,mais si tu prépare le boulot en retirant la moquette,et la protection on pourra jeter un oeil

[JulienBzh]

Aucun doute que ce WD soit une opportunité pour lui restituer son mode de fonctionnement

Tu nous tiendras informé.

[JulienBzh]

Alors de nouveau opérationnelle cette fonction?

[Djez]

Et non, je n'ai malheureusement pas pu me rendre à Nantes ce weekend

Il faut que je trouve une solution d'ici ce weekend autrement je serai trop frustré de pas en profiter en me balladant sur la côte

[Flo]

je dis sûrement une bêtise, mais as tu jeté un œil du côté des fusibles ? vu que tu penses qu'un moteur déconne.

[Djez]

Ce n'est pas une bêtise, c'est la première chose que j'ai vérifié puisque ça m'est déjà arrivé il a 1 mois ou 2.
Dans le doute je vais quand même rechecker méthodiquement l'intégralité de mes fusibles (béh oui ma fiche de correspondance est en allemand et j'ai trouvé plusieurs types sur le net alors dur de trouver celle qui correspond à la mienne...).

Si vraiment je ne m'en sort pas j'irai honteusement rendre visite chez BMW