tdrhamon a écrit :les clignotants orange ça ne me dérange pas mais effectivement personnellement en blanc ça rend bien mieux
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=> oui, tout a fait d'accord avec ça aussi, ça ne me dérange pas d'autant que notre première était d'origine. Mais pour notre 2nde, les pièces sont dans le coffre depuis un moment et je n'attends plus que de me décider sur un autoradio 2 DIN pour monter toutes mes pièces...
J'ai aussi tous les filtres (Air, Huile, Carburant et Habitacle) commandé chez O...o, qui sont aussi dans le coffre. Ma prochaine révision est dans moins de 19.000 km ... Mais je ne pense pas attendre jusque là car je souhaite refaire une vidange boite moteur et BVA. Malheureusement je ne connais pas de bon garagiste par chez moi ni coté Alsace donc je cherche encore et roule un peu moins avec ma 320i.
Elle a des a coups lorsque je passe de la MA au mode Drive, mais il n'y en a pas lorsque je me met en mode vitesse manuelle... Et quelques bruits du coté des SB...
Rien de bien grave mais ces bruits la m’enlève le plaisir de conduire alors on prend la voiture de ma femme la plus part du temps...

... Ma BMW 320i L6 BVA Pack Luxe & Sport - E46 - 115.800 km de 05/1999

... et j'ai la R25 V6 (PRV) Baccara Turbo (Garrett T3) de 205cv - Achetée 10/91 de mon paternel - 64.888 km