De retour avec un L6
De retour avec un L6
Bonjour à tous,
Après avoir vendu mon 528i e28, je regrettai le bruit du 6 en ligne,
Depuis peu en recherche d'une 2 eme voiture, je cherchais un bmw, forcément, diesel avec 6 cylindres,
Donc j'ai opté pour un 525 tds de 1998, qui affiche 365000 kms,
Je le récupère dans 1 semaine, donc je ferais des photos et les travaux a prévoir dessus,
Voilà,
++
Stef
Après avoir vendu mon 528i e28, je regrettai le bruit du 6 en ligne,
Depuis peu en recherche d'une 2 eme voiture, je cherchais un bmw, forcément, diesel avec 6 cylindres,
Donc j'ai opté pour un 525 tds de 1998, qui affiche 365000 kms,
Je le récupère dans 1 semaine, donc je ferais des photos et les travaux a prévoir dessus,
Voilà,
++
Stef
530d e39 touring BVM
Re: De retour avec un L6
enfin
bonne nouvelle, vivement la présentation.
à+

bonne nouvelle, vivement la présentation.
à+
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
ex E39 530i - 2001
ex E36 328i coupé - 1998
ex E28 520i - 1982
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
ex E39 530i - 2001
ex E36 328i coupé - 1998
ex E28 520i - 1982
Re: De retour avec un L6
Oui comme tu dis enfin,Flo a écrit :enfin![]()
bonne nouvelle, vivement la présentation.
à+
D'ici peu je t'enverrai ma cotisation
++
Stef
530d e39 touring BVM
Re: De retour avec un L6
bonjour,
ca y est mon vaisseau est arrive sur la cour,
je viens de faire un peu plus de 120bornes avec, et c un régal a conduire,
ce n'est pas une première jeunesse, mais elle roule très bien, super confortable,
cote carrosserie, y'a quelques rayures par ci par la, un AB casse qui fonctionne
Type
Value
VIN WBADF71030BS58232
Type code DF71
Type 525TDS (EUR)
E series E39 ()
Series 5
Type LIM
Steering LL
Doors 4
Engine M51
Displacement 2.50
Power 105
Drive HECK
Transmission MECH
Colour COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Upholstery STOFF RIPS DIAGONAL/ANTHRAZIT (F4AT)
Prod.date 1998-10-16
S235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR Towing hitch, detachable
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats, velours
S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat
S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights
S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning
S666A RADIO BMW BUSINESS CD Radio BMW Business CD RDS
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG National version Germany/Austria
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Retailer Directory Europe
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board vehicle literature German
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Delete clear coat
S548A KILOMETERTACHO Kilometer-calibrated speedometer
voila pour de ce qui est du VIN,
les photos vont suivrent
++
stef
ca y est mon vaisseau est arrive sur la cour,
je viens de faire un peu plus de 120bornes avec, et c un régal a conduire,
ce n'est pas une première jeunesse, mais elle roule très bien, super confortable,
cote carrosserie, y'a quelques rayures par ci par la, un AB casse qui fonctionne
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Type
Value
VIN WBADF71030BS58232
Type code DF71
Type 525TDS (EUR)
E series E39 ()
Series 5
Type LIM
Steering LL
Doors 4
Engine M51
Displacement 2.50
Power 105
Drive HECK
Transmission MECH
Colour COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Upholstery STOFF RIPS DIAGONAL/ANTHRAZIT (F4AT)
Prod.date 1998-10-16
S235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR Towing hitch, detachable
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats, velours
S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat
S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights
S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning
S666A RADIO BMW BUSINESS CD Radio BMW Business CD RDS
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG National version Germany/Austria
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Retailer Directory Europe
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board vehicle literature German
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Delete clear coat
S548A KILOMETERTACHO Kilometer-calibrated speedometer
voila pour de ce qui est du VIN,
les photos vont suivrent
++
stef
530d e39 touring BVM
Re: De retour avec un L6
Dernière modification par garg le 21/07/14, 2014 09:39, modifié 1 fois.
530d e39 touring BVM
Re: De retour avec un L6
j'ai trouver le carnet d’entretien de l voiture suivi jusqu'a 222000 kms, et sa facture d’achat en Allemagne,
j'ai aussi tous les bouquins de la voiture, tous en allemand lol, sauf la notice d'utilisation de la voiture
sur les 2 dernieres photos, j'ai decouvert ca , en lui faisant un petit nettoyage a son arrive,
je sais pas ce que cela peut etre,
une prise + un HP qui etait fixe au pied su passager, et j'ai aussi (je suppose) un micro sur le montant pare brise cote conducteur,
est ce que cela pourrait etre le systeme telephone embarque??
j'ai aussi 2 pneus AR a prevoir, mais comme je pense changer mes jantes car celles qui sont dessus me plaisent pas du tout,
j'ai vu aussi que mon ODB m'affichait que mes feux AR ne fonctionnent, hors tout marche j'ai verifier,
dans la doc il parle des feux de recul que j'ai pas verifier
voila c tout pour le moment
++
stef
j'ai aussi tous les bouquins de la voiture, tous en allemand lol, sauf la notice d'utilisation de la voiture
sur les 2 dernieres photos, j'ai decouvert ca , en lui faisant un petit nettoyage a son arrive,
je sais pas ce que cela peut etre,
une prise + un HP qui etait fixe au pied su passager, et j'ai aussi (je suppose) un micro sur le montant pare brise cote conducteur,
est ce que cela pourrait etre le systeme telephone embarque??
j'ai aussi 2 pneus AR a prevoir, mais comme je pense changer mes jantes car celles qui sont dessus me plaisent pas du tout,
j'ai vu aussi que mon ODB m'affichait que mes feux AR ne fonctionnent, hors tout marche j'ai verifier,
dans la doc il parle des feux de recul que j'ai pas verifier
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voila c tout pour le moment
++
stef
530d e39 touring BVM
Re: De retour avec un L6
Bonjour à tous,
L ancien proprio m'avait prévenu d'un soucis au freinage, que j'ai ressenti lors de l'essai,
Quand on freinait on senti comme si des petit bulles sous la bulle,
Aujourd'hui, je n'ai plus assistance du tout, pédale très dur moteur en route,
Donc je penche vers le mastervac ,
Mais j'ai lu aussi, pompe à vide, ou clapet, mais je sais pas ou ça se situe,
Sinon côté travaux,
Changement filtre particule
Jantes en 16 + pneu
Volant multifonction
Vidange huile + filtre
Passage au GPS 16/9
Changement des panneaux cuir de portes,
Changer anti brouillard gauche
Changer les feux AV AR par des blancs ainsi que mes clignotants
Et après je l'enverrai pour un vrai nettoyage chez un pro pour enlever tous les poils de chiens
Et faire un tour chez un carrossier ne serai pas un luxe
++
Stef
L ancien proprio m'avait prévenu d'un soucis au freinage, que j'ai ressenti lors de l'essai,
Quand on freinait on senti comme si des petit bulles sous la bulle,
Aujourd'hui, je n'ai plus assistance du tout, pédale très dur moteur en route,
Donc je penche vers le mastervac ,
Mais j'ai lu aussi, pompe à vide, ou clapet, mais je sais pas ou ça se situe,
Sinon côté travaux,
Changement filtre particule
Jantes en 16 + pneu
Volant multifonction
Vidange huile + filtre
Passage au GPS 16/9
Changement des panneaux cuir de portes,
Changer anti brouillard gauche
Changer les feux AV AR par des blancs ainsi que mes clignotants
Et après je l'enverrai pour un vrai nettoyage chez un pro pour enlever tous les poils de chiens
Et faire un tour chez un carrossier ne serai pas un luxe
++
Stef
530d e39 touring BVM
Re: De retour avec un L6
Sympa les réhausseurs intégrés.
Je n'avais jamais vu ça sur une BMW.
Je n'avais jamais vu ça sur une BMW.
ex : 735i E38 2000
Re: De retour avec un L6
je savais que ca existait mais sur les modeles d'aujourdhuiLE FELLIC a écrit :Sympa les réhausseurs intégrés.
Je n'avais jamais vu ça sur une BMW.
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en fait, c l’épouse du vendeur qui m'en a parle, quand elle m'a vu avec mes garçons, et c nickel, plus confortable que les sieges en plastiques avec un morceau de mousse dessus,
je viens de commander des filtres habitacles,
et je viens d'essaye ca, car ils devaient mettre ces chiens a l'arriere de temps en temps, bcp de poils
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http://www.sndc.fr/spray-habitacle.htm
et bien c sent super bon dans la voiture, on verrai bien dans le temps
530d e39 touring BVM
Re: De retour avec un L6
elle a le cuir sport électrique mais pas de commande au volant bizarre 
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-e38 735 ia 2000
-e39 526 ia touring 1997
-e39 535i bvm 5 1996
-e46 330ti 2001
-e36 m50b28 1992
-e38 728 ia 1997
-e36 325 tds 1995
-e39 525 tds 1998
Et moulte autres bolide non bmw
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Et moulte autres bolide non bmw
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Re: De retour avec un L6
je suis comme toi,tdrhamon a écrit :elle a le cuir sport électrique mais pas de commande au volant bizarre
soi disant c une version pack luxe, je sais pas comment le vérifier,
et j'ai remarque que beaucoup avant le volant multifonction, mais pas la mienne
530d e39 touring BVM
Re: De retour avec un L6
regarde sous le capot tu a l’étiquète collé d'origine sur la tourelle de suspension et ça doit être marqué 525tds pack luxe 
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Re: De retour avec un L6
merci pour l'infotdrhamon a écrit :regarde sous le capot tu a l’étiquète collé d'origine sur la tourelle de suspension et ça doit être marqué 525tds pack luxe
je regarderai et ferai une photo
530d e39 touring BVM
Re: De retour avec un L6
530d e39 touring BVM
Re: De retour avec un L6
donc ce n'es pas une pack luxe dommage 
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