L'E21 en 318 de Dim

première chose à faire
Dim
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Re: L'E21 en 318 de Dim

Message par Dim »

TOF 85 a écrit :Plus ça va, plus je trouve que le rabaissement et les grosses jantes sur E21 ne vont pas, mais alors pas du tout... Pour moi, ça dénature totalement l'auto, suffit de comparer avec les photos plus haut.
Merci pour ton avis mais il faut aussi respecter le fait que tous les goûts sont dans la nature.
tu dis "grosses jantes"... c'est du 15", ça ne me semble pas exagéré.
Ce n'est pas comme si je lui avais mis 4 jantes en 18, peint des flammes sur les côtés et mis un aileron sur le coffre ;-)
4 jantes et une suspension = rien d'irréversible.

Pour les autres, merci pour vos commentaires!

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waloof
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Re: L'E21 en 318 de Dim

Message par waloof »

Ha là pour le coup je trouve que les jantes tole de 13 pouces font vraiment freles sur e21
L'idéal serait des jantes de 14 pouces.
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bigmac
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Re: L'E21 en 318 de Dim

Message par bigmac »

Pas du tout d'accord avec tof, je trouve que l'ensemble s'accorde plutôt bien ^^
Bmw 730i e32 - 1989

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TOF 85
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Re: L'E21 en 318 de Dim

Message par TOF 85 »

Dim a écrit :Merci pour ton avis mais il faut aussi respecter le fait que tous les goûts sont dans la nature.
tu dis "grosses jantes"... c'est du 15", ça ne me semble pas exagéré.
Ce n'est pas comme si je lui avais mis 4 jantes en 18, peint des flammes sur les côtés et mis un aileron sur le coffre ;-)
4 jantes et une suspension = rien d'irréversible.

Pour les autres, merci pour vos commentaires!
Je ne vois pas où je suis irrespectueux en donnant mon opinion. Nous sommes sur un forum où chacun peut le donner. Moi je trouve que ça dénature l'auto, personnellement je n'aime pas et je le dis, voilà ^^ .

Pour info: les BMW E21 ont été homologuées par le constructeur avec des jantes de 13 pouces uniquement, rien d'autre. Tout changement du diamètre doit en théorie faire l'objet d'une nouvelle homologation. C'est la même chose pour le changement des ressorts. D'ailleurs en Belgique, j'ai appris qu'une auto rabaissée ne passait pas le CT, sauf peut-être pour les ancêtres enregistrées comme cela.
323i E21 de 09/1982.
Ex: 318i E21 de 01/1981 - 323ci E46 de 07/1999 - 320i E30 de 09/1988 - 320i E92 de 10/2008 - 525 E12 de 08/1980..
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Re: L'E21 en 318 de Dim

Message par LE FELLIC »

Dim, je trouve ta E21 très jolie mais je crois que TOF85 est libre, comme tout un chacun, de donner son avis.
Je ne suis pas moi-même fan des entraves à l'origine mais ça ne m'empêche pas de respecter les choix de chacun tant qu'il ne s'agit pas de mon véhicule.
ex : 735i E38 2000

Dim
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Re: L'E21 en 318 de Dim

Message par Dim »

Tout à fait, il n'y a aucun soucis avec ça.
Quand je fais une configuration de voiture, c'est avant tout pour qu'elle me plaise.

Et franchement, heureusement qu'elles ne sont pas toutes les mêmes, ça serait bien triste à regarder. :-)

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waloof
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Re: L'E21 en 318 de Dim

Message par waloof »

tu as mis quelle taille de pneus sinon ?
est ce que tu as été obligé de monter des calles ?
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inno100
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Re: L'E21 en 318 de Dim

Message par inno100 »

une E21 en 15 je trouve ça top ! :love:
-R11 GTL de 86
-325ix e30 de 87
-CX Super2000 de 78
-540ia E34 de 94

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waloof
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Re: L'E21 en 318 de Dim

Message par waloof »

A qui le dis tu :mrgreen:
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Dim
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Re: L'E21 en 318 de Dim

Message par Dim »

waloof a écrit :tu as mis quelle taille de pneus sinon ?
est ce que tu as été obligé de monter des calles ?
Oui, j'ai dû lettres des cales.
Les pneus sont en 195 55 15.
Amortisseurs bilstein b6

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waloof
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Re: L'E21 en 318 de Dim

Message par waloof »

Est ce que tu te souviens du déport d'origine de ces jantes ? :cool:
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