changement amortisseurs

choco bm · Message par **choco bm** » 08/02/13, 2013 05:45

ok pour ça les biloutes

,je vais faire mes recherches suivant vos conseils

TOF 85 · Message par **TOF 85** » 08/02/13, 2013 09:38

Si c'est à peu près le même prix: Bilstein B6 sans hésiter !

Message par **DocKeR** » 08/02/13, 2013 10:54

Et ce n'est pas inconfortable, 'faut pas qu'il compare à ta M3.

choco bm · Message par **choco bm** » 08/02/13, 2013 11:59

quel différence entre b4 et b6

inno100 · Message par **inno100** » 08/02/13, 2013 12:03

comme je t'ai dis dimanche, B4 c'est l’équivalent de l'origine et B6 c'est plus dur

Message par **Flo** » 08/02/13, 2013 12:11

est ce que les B4 vont sur le chassis sport ?

Message par **DocKeR** » 08/02/13, 2013 12:15

De mémoire, Tof a monté ça sur sa 323ci et il en est très content.

Message par **yogui** » 08/02/13, 2013 12:40

Non justement il n'en est pas très content

TOF 85 · Message par **TOF 85** » 08/02/13, 2013 13:25

Pour résumer: chez Pourchier ils proposaient des B4 "spécial châssis sport" pour E46, et comme c'était moins cher que les B6: J'ai pris ça.
Au sujet du résultat: Voiture un peu plus trépidante sur routes bosselées et plus dure au passage de petites bosses, enfin les amortisseurs d'origine avaient de la fatigue donc c'est difficile de comparer. Par contre effet de pompage dès que je suis sur route "ondulée" ou avec des petits dos d'âne à partir de 100/110, et ça ne s'améliore vraiment pas en prenant de la vitesse... Pas dangereux mais désagréable et surtout cela ne le faisait pas avec les amortisseurs BMW quand ils étaient encore bons.

Par contre les B4 montés sur l'E21 sont beaucoup plus raides que ceux d'origine (j'ai essayé une E21 avec amortisseurs BMW neufs: durs quand on appuie sur la voiture à l'arrêt mais un effet bateau en roulant) et mes Bilstein ont au contraire un effet très sécurisants et la voiture est beaucoup plus réactive. Et pas d'effets de pompage comme avec l'E46.

Message par **DocKeR** » 08/02/13, 2013 13:33

Bon bah j'me suis planté

choco bm · Message par **choco bm** » 08/02/13, 2013 16:33

bon pas envie de prendre de risque avec les b4 alors plutot b6,mais que pensez vous des monroe

quelqu'un a t'il des infos

TOF 85 · Message par **TOF 85** » 08/02/13, 2013 16:46

J'ai eu ça sur la 309GTI16: ça pompe grave aussi

.. Alors que c'était parfait sur d'autres voitures que j'ai eu... Bref avec des Bilstein B6 tu ne seras pas déçu.

BMW Passion · Message par **BMW Passion** » 08/02/13, 2013 20:06

choco bm a écrit :bon pas envie de prendre de risque avec les b4 alors plutot b6,mais que pensez vous des monroe
quelqu'un a t'il des infos

Michel j ai eu l occasion d essayer une m3 avec des monroe neuf...c est une catha evite

perso : origine Bmw ou B6

choco bm · Message par **choco bm** » 08/02/13, 2013 21:18

suite à vos avis je me resigne et viens de faire une demande de prix chez pourchier sur des bilstein b6

BMW Passion · Message par **BMW Passion** » 08/02/13, 2013 21:22

j ai achete les miens chez eux bon prix et conseils

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