Encore heureux qu'il n'ait pas fini sa course dans une station essence .
C'est une magnifique auto, je la kiffe depuis longtemps mais là ce n'est pas dans mon budget .
323i E21 de 09/1982.
Ex: 318i E21 de 01/1981 - 323ci E46 de 07/1999 - 320i E30 de 09/1988 - 320i E92 de 10/2008 - 525 E12 de 08/1980.. BMW passionnément...
323i E21 de 09/1982.
Ex: 318i E21 de 01/1981 - 323ci E46 de 07/1999 - 320i E30 de 09/1988 - 320i E92 de 10/2008 - 525 E12 de 08/1980.. BMW passionnément...
ça fait au moins 6 mois qu'elle est à vendre si ce n'est plus. de mémoire elle était à 4000 au départ.
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
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ex E36 328i coupé - 1998
ex E28 520i - 1982
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Ah je ne dis pas que ça ne sert à rien, au contraire c'est très utile lorsque tu es assuré tous risques et qu'il t'arrive un gros dégat sur la voiture comme la Charger en photo (belle auto d'ailleurs), simplement le système sur lequel se basent les experts c'est un peu du pipo et très subjectif.
Ma 3,0 S est assurée tous risques (petites franchises et kilometrage illimité) chez MMA pour 260 euro à l'année avec une valeur agrée par expert à 5000 €. Au tiers avec les options vol/incendie/bris de glace et kilométrage limité à 8 000km/an (dépassé d'ailleurs cette année), j'était à 450 €.
D'ailleurs beaucoup de compagnies font maintenant de bons contrats autos pour les anciennes (bonnes garanties, prix corrects).
combien a facturé la carrosserie (sur Lorient ?) pour tirer sur la Charger pour info ?
aucune idée , elle n'est pas a lorient, je demanderais mais je crois qu'il y a 30 000 eur de travaux et pieces (il en profite pour refaire moteur et boite) et la valeur d'expert est de 65 000....
renault mégane ph1 1.6 i bva 1997 178000 kms
Espace IV court V6 (DCI...) 2003 235 000 kms
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