BMW Club Armorique

Haie l'eau,

Est-ce que vous auriez déjà changé votre fond de compteur ?
Si oui, j'aimerais savoir si cela est galère à remplacer et comment effectuer le démontage.
J'ai dans l'idée de mettre un truc plus sympa, dans ce genre là par exemple …



Merci zàvous.
Ken@vo

Salut,
Pascal et Full' sauront te répondre
Par contre je ne sais pas si c'est la même m*rde à démonter sur sur E46 que sur E38/E39.

Merci à toi Doc …

En faisant des recherches, il me semble qu'il s'agisse d'un système d'entourage …

Affaire à suivre.

Vu sur eBay…

Oui, si tu veux simplement mettre le cerclage, ça se trouve pour pas grand chose sur eBay. Il me semble que Pascal l'a fait sur sa 7.
Moi je parlais carrément du démontage des aiguilles pour changer le fond de compteur.

Nous avons posté en même temps …
Je vais attendre les commentaires des autres membres…

Merci …

Ben330ci a écrit : il pourra certainement t'éclaircir.

merki …

Salut,

c'est pas simple et super delicat, j'en ai fait les frais....on te racontera!!

tant que tu ne demonte pas les aiguille, c'est assez simple, meticuleux mais simple....sinon, laisse tonmber!

Pascal t'en dira plus!

A plus

Fullshcoum a écrit :tant que tu ne demonte pas les aiguille, c'est assez simple, meticuleux mais simple....sinon, laisse tonmber!

…
Gllluuuppppssss…
Si je comprends bien, il serait préférable de mettre des anneaux ?…
Concernant les aiguilles, môa ch'touche pôa …

Un petit commentaire ayant été ingénieur qualité sur des tableaux de bord PSA et Renault, je connais le process de fabrication des tableaux de bord moderne utilisant des moteurs pas à pas pour actionner les aiguilles.

Je pense que le principe d'assemblage des tableaux de bord BMW est similaire.

Je confirme que c'est assez simple tant que l'on ne démonte pas les aiguilles, c'est à dire que l'on ne veut pas changer le fond de compteur.
Le changement des cerclages doit donc être simple et sans risque.

En effet, les aiguilles sont insérées sur l'axe des moteurs pas à pas en automatique sur la ligne d'assemblage du fabriquant de tableau de bord par une machine spéciale afin de calibrer précisément la vitesse affichée dans une fourchette d'affichage de +3 % à + 7% règlementaire / vitesse réelle.

Il faut être extrèmement soigneux pour le faire et si possible avec un outillage spécifique ( une petite fourchette qui s'appui sur fond de compteur et sous l'aiguille ).

Les risque de se retrouver avec une indication de vitesse erronée après remontage ne sont pas négligeable sachant que le garage ne pourra pas refaire le calibrage et que BMW refusera de l'adresser au fournisseur.

Perso, je ne me lancerai pas dans la manip. sans la confirmation par quelqu'un qui l'a déjà fait et qui a pu comparer la vitesse affichée / vitesse réelle ( indiquée par un GPS par exemple ).

PS : on peut peut-être éventuellement glisser le fond de compteur sous les aiguilles s'il n'est pas collé mais gaffe quand même c'est assez fragile ces petites aiguilles.

Slt en effet, j'ai le compteur avec entourage brillant et non un cerclage, mais, ce n'est qu'une peinture appliquée sur le contour des compteurs. Perso, j'ai déjà sortie le blocs compteur de la planche de bord, mais c'est tout, je n'ai rien démonté dessus.

@+:keke:

Effectivement j'ai mis ça sur ma 740 actuelle, ce n'est pas très compliqué, en 1h c'est fait.

Le démontage des moteurs et aiguilles, j'ai opéré, et en ai ch*é, ça a remarché, mais pas sans mal.

erdala22 a écrit :Le changement des cerclages doit donc être simple et sans risque.

Je pense que je vais opter pour cette option …

Il est clair que je ne tiens pas à toucher aux aiguilles. Puis de toute façon, je souhaite simplement relever l'élégeance des entourages des afficheurs (je ne sais pas si c'est le therme)…

Donc Overflow, comment l'on procède pour accéder au bloc compteur ?
De quelle manière l'on extrait la vitre du bloc ?

A la suite des ces manipes, il me resterait plus qu'à venir coller les entourages comme ci-dessous :



Qu'est-ce que vous en pensez ?

Merci à vous pour vos commentaires.
Ken@vo

N'utilise pas de la colle type Glue 3, les vapeurs abiment le plexi. J'en ai fait l'expérience.

ça le fait blanchir non ?
J'ai déjà vu ça sur certains plastiques.