[Complète - Machine] Porsche 964 Jubilé by RenoPolishAuto

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-Sdc-
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[Complète - Machine] Porsche 964 Jubilé by RenoPolishAuto

Message par -Sdc- »

Voici une rénovation faite sur un très beau modèle de Porsche.
La 964 Jubilé (ou anniversaire) de couleur violine avec intérieur Rubicon Grau, c'est la N°841 sur les 911 produites. :wub:

Au programme lui redonner une beauté extérieure et réparer/teinter les cuirs abimés.
Avant la rénovation, elle est partie chez mon partenaire Europe Débosselage.
Elle avait 2/3 bosses légères sur les portières
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Comme d'habitude Christopher et Franck ont fait du super boulot thumbup1:

J'ai utilisé la gamme Alchimy7, Colourlock et Swissvax.

Les impacts sur la voiture ont été rebouchés par le propriétaire dans la semaine précédent mon intervention.
Vu le nombre, on aurait pu envisager une peinture du capot, mais il préfère le garder dans son jus avec la peinture d'origine.
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Les insectes et autres cadavres bien secs sur le bouclier seront enlevés avec le nettoyant insecte.
Une pulvée à gauche et à droite, on laisse agir (le temps d'aller chercher une MF) et on essuie.
C'est d'une facilité :mrgreen:
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On prépare la voiture pour le pré lavage.
Au menu ce sera 100ml de prélavage M7, sans additif car il en contient déjà.
Il est très efficace pour les lavages hard
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Les endroits difficiles d’accès seront faits au pinceau.
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La voiture est rincée et rentrée au garage pour la décontamination.
Ce sera la clay fine F7 avec le clay lub Nett lux.
Elle sera ensuite relavée pour enlever les éventuels dépots sur la carrosserie
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Après cette étape, les jantes seront démontées pour un nettoyage en profondeur avec le P7 en 1:4.
Petit surprise sur l’intérieur des jantes, elles ont eu un voile de peinture mais pas sur une basse propre. :roll:
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Petit tour de la voiture pour inspecter les défauts, la peinture est bien abimée.
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Ponçage des retouches peinture avec du 2000/2500/3000.
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Polissage avec la rotative 3M, pad cutting et abrasif Alchimy EVO (produit en test).
Il se travail très bien et donne très peu de poussière.
Le résultat est prometteur, suivra le polish de finition avec le pad dédié pour enlever les derniers défauts.
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50/50 sur l’aile et la portière
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Le capot a été plus difficile à travailler en raison des nombreux impacts.
Il aurait mérité une peinture, mais le propriétaire ne voulant pas avoir d’éléments repeints, je ferrai donc plusieurs passes pour avoir quelque chose de propre.
L’insigne a été enlevé pour plus de facilité.
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On continu sur le côté conducteur.
J’ai toujours eu du mal avec mes photos, là j’ai réussi à mettre en photo ce que je voyais donc j’en ai profité.
Désolé pour le nombre de photo :mrgreen:
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La poussière de polish s’est incrustée un peu partout, donc elle repasse par la case lavage avec 50ml de M7.
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Séchage avec la MF Alchimy maxi séchage
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On la rentre pour la pose du cleaner fluid SV et la cire Concorso Swissvax.
Buffer avec la micro fibres Cocoon bord rouge thumbup1:
Quelques photos du rendu avant la suite.
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Pour l’intérieur, le propriétaire avait mis une gommette sur chaque élément ou il y avait un défaut.
Ca pouvait aller du simple petit accro, ou une simple goutte de teinte serait suffisante au plus gros défaut avec comblement des trous au cuir liquide.
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Pour ce modèle, c’est la teinte Rubicon Grau.
Le souci, c’est que celle que j’ai reçu était beaucoup plus claire que les cuirs.
Il a fallu que je rajoute plusieurs fois de la teinte noire pour avoir un résultat satisfaisant.
J’ai travaillé sur plusieurs éléments à chaque fois, jonglant entre l’arrière et l’avant.
Ca l’avantage de ne pas être répétitif sur le même défaut ou dans la même position et de laisser sécher la teinte tranquillement.
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Pour me changer les idées, j’ai fait un peu de dépoussiérage sur le tableau de bord et dans les endroits difficile d’accès.
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Les vitres et pare brise ont été nettoyés avec le Cristal Vitres et la MF Cristal.
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Les balais d’essui glaces au 303 Wiper Treatment
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Le 911 30 Jahre a été changé et remis en place
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Les Tapis ont été aspirés et shampouinés.
La moquette du coffre a été enlevée pour plus de facilité.
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Il aura fallu deux cuves pour faire l’intérieur.
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Tous les joints ont reçu de l’entretien et protection plastiques et joints, certains avec des accessoires plus adaptés.
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Quelques photos finales
Celle-là je l’aime bien « la grenouille et le requin »
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Merci de m’avoir lu.
Fabien

Tous les produits Alchimy7 (sauf les polish en tests) utilisés dans cette rénovation sont disponibles dans ma boutique.

Pascal
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Re: [Complète - Machine] Porsche 964 Jubilé by RenoPolishAuto

Message par Pascal »

Superbe démonstration
Initiateur et Fondateur du Club (Bocage Motor Wagen)
Président de 2005 à 2010
Agrément BMW Europa : 2006 et évoltion du Club en BMW Club Armorique


Auparavant :
E21 320i - E30 320i - E36 318ti - E38 740i - E31 850i - E38 740i - E39 528i - E34 535i


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inno100
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Re: [Complète - Machine] Porsche 964 Jubilé by RenoPolishAuto

Message par inno100 »

Ah oui chapeau !
-R11 GTL de 86
-325ix e30 de 87
-CX Super2000 de 78
-540ia E34 de 94

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Quentin
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Re: [Complète - Machine] Porsche 964 Jubilé by RenoPolishAuto

Message par Quentin »

Oua!
Sacré taff :cool:

Juste une petite remarque c'est dommage qu'il n'y ai pas beaucoup de photos de la voiture avant la resto.

J'aime beaucoup les photos avant/après. (ça permet de bien voir le travail réalisé) :wink:
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-Sdc-
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Re: [Complète - Machine] Porsche 964 Jubilé by RenoPolishAuto

Message par -Sdc- »

Les photos avant la réno sont en début de post.
Pas de photo globale par contre, juste des détaillés ^^

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Flo
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Re: [Complète - Machine] Porsche 964 Jubilé by RenoPolishAuto

Message par Flo »

chouette boulot !

pour info, ça corresond auquel de tes forfaites et quelle somme à payer pour ce travail ?
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
ex E39 530i - 2001
ex E36 328i coupé - 1998
ex E28 520i - 1982

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Re: [Complète - Machine] Porsche 964 Jubilé by RenoPolishAuto

Message par DocKeR »

Prévois 4 chiffres sur le chèque :mrgreen:
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998

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Re: [Complète - Machine] Porsche 964 Jubilé by RenoPolishAuto

Message par -Sdc- »

:rire: oui bien vu Doc 4 chiffres sur le chèque

Ca correspond à plusieurs catégories de forfait car plusieurs prestations demandés.
Il y a eu 4 jours de boulot :keke:

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DAO
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Re: [Complète - Machine] Porsche 964 Jubilé by RenoPolishAuto

Message par DAO »

Super boulo !!! rien a dire :shock:

J'attends ton devis M'sieu ;)

@++
Fabien
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BMW Passion
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Re: [Complète - Machine] Porsche 964 Jubilé by RenoPolishAuto

Message par BMW Passion »

Sacres travail respect :wink:

c est tres PRO :cool:

Vincent

Vell
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Re: [Complète - Machine] Porsche 964 Jubilé by RenoPolishAuto

Message par Vell »

Super intéressant de voir à quel point on peut revenir sur des défauts qu'on pense "bons pour une peinture".

Beau boulot, c'est le genre de truc que j'admire car je n'aurais jamais la patience d'en faire autant :mrgreen:

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L'Olive
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Re: [Complète - Machine] Porsche 964 Jubilé by RenoPolishAuto

Message par L'Olive »

Très beau boulot et quelle beauté cette voiture :love:

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-Sdc-
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Re: [Complète - Machine] Porsche 964 Jubilé by RenoPolishAuto

Message par -Sdc- »

Merci à vous les zamis ^^

@Fab: oui je vois ça mais j'ai pensé à autre chose pour toi :wink:

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DAO
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Re: [Complète - Machine] Porsche 964 Jubilé by RenoPolishAuto

Message par DAO »

-Sdc- a écrit :Merci à vous les zamis ^^

@Fab: oui je vois ça mais j'ai pensé à autre chose pour toi :wink:

Haa cool, merci ;)

je te contact prochainement, (fin Août, car là je suis en vacance)
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