Réno couvre culasse
Publié : 26/10/11, 2011 05:19
Poste dédié à Vincent (M3 passion), mais tout le monde en profitera 
Pour ceux qui se posent la question, à savoir comment retirer la peinture du cache culbu. "V33 gel express", puis nettoyage à l'eau chaude ou Karscher eau chaude....résultat garanti.
Pour la suite, peinture spéciale noir mat HT° floqué.
http://www.alpdiffusion.com/produit.php ... roduit=612
J'ai caché toutes les parties sauf les lettrage, que j'ai au préalable poli en ravivant les strie d'usinage.
Avec un chiffon, de l'acétone et un peu d'habileté, j'essuyais sur les lettrage et lignes après chaque couches de noir floqué.
Mais on peut aussi les caché, moyennant du talent et de la patience.
En 1/2 journée je sortait le tout du four
Quelques photos:
Quelques pièces laser et un peu de scotch...
Coup de Karcher et hop en peinture
De préférence, faire ça par temps sec et à 20°, et 3h après la dernière couche (j'en ai fait 3), passer au four de madame
à 60° pendant 0.5 à 1h
A vous de jouer
Pour ceux qui se posent la question, à savoir comment retirer la peinture du cache culbu. "V33 gel express", puis nettoyage à l'eau chaude ou Karscher eau chaude....résultat garanti.
Pour la suite, peinture spéciale noir mat HT° floqué.
http://www.alpdiffusion.com/produit.php ... roduit=612
J'ai caché toutes les parties sauf les lettrage, que j'ai au préalable poli en ravivant les strie d'usinage.
Avec un chiffon, de l'acétone et un peu d'habileté, j'essuyais sur les lettrage et lignes après chaque couches de noir floqué.
Mais on peut aussi les caché, moyennant du talent et de la patience.
En 1/2 journée je sortait le tout du four
Quelques photos:
Quelques pièces laser et un peu de scotch...
Coup de Karcher et hop en peinture
De préférence, faire ça par temps sec et à 20°, et 3h après la dernière couche (j'en ai fait 3), passer au four de madame
à 60° pendant 0.5 à 1h A vous de jouer
un grand four...car il est long le 3 litres 