Présentation AnneSophie

première chose à faire
AnneSophie
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Présentation AnneSophie

Message par AnneSophie »

Bonjour,

Je me prénomme Anne-Sophie, j'ai 40 ans et viens, tout juste, de m'inscrire. J'habite en Vendée.
Je viens d'acquérir une 130i phase 2 et connaissais, déjà, la marque car avais racheté l'E30 de mon frère il y a une dizaine d'année.
J'espère pouvoir découvrir davantage la marque et les modèles grâce au club mais aussi y faire des rencontres enrichissantes et apprendre les bases de la mécanique.

Belle journée à vous.
E30 318i
E87 130i 2007

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JC 56
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Re: Présentation

Message par JC 56 »

Bonjour Anne-Sophie
bienvenue au Club , je suis JC 56 Secrétaire du club j'espère que nous aurons l'occasion de se présenter en réel
reviens vers moi si tu souhaites une adhésion
Merci bonne journée
E93 Phase1 2007

JC 56

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Flo
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Re: Présentation

Message par Flo »

Sois la bienvenue parmi nous !

As tu des photos de ta série 1 ? Et nous en dire plus au passage :cool:
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
ex E39 530i - 2001
ex E36 328i coupé - 1998
ex E28 520i - 1982

Bnw
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Re: Présentation

Message par Bnw »

Hello Anne-sophie
Une e82 130i ? franchement ce modèle me tente de plus en plus.
en 125 au pire.
bienvenue
hâte de la voir en vrai !
e30 316i 1990
e46 325i 2001

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Quentin
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Re: Présentation

Message par Quentin »

Bonjour Anne-Sophie,

Bienvenue à toi et ta 130i.

Peux-tu nous en dire un peu plus sur ta 130i et ton ancienne e30 ?
ImageImageImage

645_redline
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Re: Présentation

Message par 645_redline »

Bienvenue Anne-Sophie,
ici tu trouveras des gens sympas et pleins de modèles différents :D
E64, 645 Cabriolet V8 ... :twisted:
Image

AnneSophie
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Re: Présentation

Message par AnneSophie »

Bonjour à tous et merci pour vos messages.
C'est une e87 noire de 2007 120 000 KMS import Allemagne. Elle dispose de pas mal d'options sympas (cuir Boston terra / toit ouvrant électrique, PDC avant et arrière, shadow line, xénons, GPS 4/3, BVA, ciel de toit anthracite, volant M..) mais, comme souvent pour les modèles en provenance d'Allemagne, elle n'a pas de régulateur... c'est bien dommage mais je compte en installer un. Les finitions intérieures et son design sobre m'ont convaincue de l'acheter.
Je vous joins quelques photos.
Quant à ma première BM, il s'agissait d'une e30 4 cylindres essence de 115ch. Donc, rien à voir. D'autant plus, que mon frère l'avait un peu customisée à l'époque...


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E30 318i
E87 130i 2007

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Flo
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Re: Présentation

Message par Flo »

Très sympa cette combinaison de couleurs ! ça donne un côté luxueux à la série 1.
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
ex E39 530i - 2001
ex E36 328i coupé - 1998
ex E28 520i - 1982

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TOF 85
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Re: Présentation

Message par TOF 85 »

Salut à toi et bienvenue ! ;)

Au sujet du régulateur de vitesse, il faut un magasinier sympa chez BMW qui pourra te dire si le montage est facile. Lorsque j’avais acheter ma 320i E92, j’avais été tenté par une 325i E90 sans régulateur. Après avoir demandé chez BMW (NASA dépt 85), ils m’ont indiqué que cette version demandait de remplacer beaucoup de pièces car non pré-câblé, avec du codage derrière et une facture qui aurait explosé donc j’ai laissé tomber la 325. Par contre certaines sont pré-câblées et montage facile. Ainsi il vaut mieux se renseigner avant d’acheter des pièces, il y a des chances que ça soit pareil sur E87.

Enfin si pas de trace de vidange de la BVA, c’est urgent de le faire à ce kilométrage. A faire réaliser chez un pro qui a la pompe pour vidanger. Il va passer 13-15L d’huile (c’est cher) boîte tournante mais au moins toute l’huile usagée va sortir. Et ne surtout pas écouter BMW qui dit que ça n’est pas nécessaire !
323i E21 de 09/1982.
Ex: 318i E21 de 01/1981 - 323ci E46 de 07/1999 - 320i E30 de 09/1988 - 320i E92 de 10/2008 - 525 E12 de 08/1980..
BMW passionnément...

AnneSophie
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Re: Présentation

Message par AnneSophie »

Hello,

Merci pour ces conseils TOF 85.
En effet, à vérifier.
La vidange de la boite est OK. J'ai le carnet d'entretien ainsi que toutes les factures. Tout a été fait en temps et en heure.

Bonne journée à tous.
E30 318i
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M Power 56
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Re: Présentation

Message par M Power 56 »

je confirme ce que dit ToF (teuf teuf pour les intimes / vieux bougon/ attardé de ventre à choux), ne pas écouter les concessions qui te disent que c'est lubrifié à vie...
E46 Coupé 3,2L
Ex E86 3L SI, 265cv
Ex E21 323IA
Ex E31 840 CIA
Ex F31 318D Executive
Ex E46 Cabriolet 3L2
Ex: E36 Cabriolet 3l2
Ex: E36 Cabriolet 3L
Ex E28 520I Bronzit métal de quand j'étais jeune :gene:

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TOF 85
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Re: Présentation

Message par TOF 85 »

On pourrait penser à du harcèlement... Mais rassurez-vous, ça n'est que l'oeuvre d'un dépressif qui a encore dû perdre sa boîte de médicaments. Je laisse Nadia appeler les blouses blanches, je vois que l'heure est venue, encore...
323i E21 de 09/1982.
Ex: 318i E21 de 01/1981 - 323ci E46 de 07/1999 - 320i E30 de 09/1988 - 320i E92 de 10/2008 - 525 E12 de 08/1980..
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645_redline
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Re: Présentation

Message par 645_redline »

TOF 85 a écrit : 30/11/21, 2021 08:36 On pourrait penser à du harcèlement... Mais rassurez-vous, ça n'est que l'oeuvre d'un dépressif qui a encore dû perdre sa boîte de médicaments. Je laisse Nadia appeler les blouses blanches, je vois que l'heure est venue, encore...
Oh lala, je sais pas si c'est les BMW qui font ça... je m'inquiète :P
E64, 645 Cabriolet V8 ... :twisted:
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Flo
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Re: Présentation

Message par Flo »

Oui tu peux t'inquiéter, on a une bonne équipe de fêlés du ciboulot :mrgreen:

Pour en revenir à la boîte auto, faudra que je regarde ça sur ma 125d, elle n'a que 66000km mais elle est de 2014 et donc n'a jamais été vidangée. A voir si je le fais avant de la vendre ou pas...

A la concession de Rennes, je ne sais pas si c'est encore le cas, mais la vidange de la boîte auto était proposée et conseillée lors des révisions.
F36 420d - 2014 - 148000km
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645_redline
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Re: Présentation

Message par 645_redline »

En tout cas chez ZF ils conseillent, chez JEEP ça fait partie des révisions normales et je pense que la logique de pièces mécaniques en mouvement (parfois intense) ça doit chauffer un peu l'huile...
E64, 645 Cabriolet V8 ... :twisted:
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