BMW Club Armorique

Bonjour, je me présente je m'appelle Manu je suis de Rennes et j'ai 47 ans.
Je n'ai malheureusement pas de véhicule à vous présenter dumoins pas encore et ma présence ici est intéréssée.
Je cherche à acquérir un roadster cabriolet (je sais c'est plus vraiment la saison) et j'adore les versions z3 et z4.
Je connais assez peu ce type de véhicule et j'aimerais avoir vos avis sur la série et la motorisation à choisir.
Sachant que je suis assez maniaque, que je cherche une voiture plaisir que j'utiliserais peu mais que j'ai envie de m'amuser.
Mon budget est limité...environ 14000 maxi, si c'est moins tant mieux.
Par avance merci à tous
Manu.

Sois le bienvenu parmi nous !

nous allons essayer de t'aider au mieux dans ton choix.

dans un premier temps, vu que tu parles de voiture plaisir qui roulera peu, j'ai envie de dire qu'il faut prendre un gros moteur

vu ton budget, pourquoi pas un Z3 2.8 ou 3.0 ? ou alors un Z4 2.5 ou 3.0 ?

Z3 2.8 http://www.leboncoin.fr/voitures/845879469.htm?ca=18_s
Z3 2.8 http://www.leboncoin.fr/voitures/849093968.htm?ca=18_s
Z4 2.5 http://www.leboncoin.fr/voitures/849674963.htm?ca=18_s
Z4 2.5 http://www.leboncoin.fr/voitures/826407368.htm?ca=18_s

en tout cas les annonces ne manquent pas, reste à trouver celle qui te faut

à+

Bonsoir, sois le bienvenu !

Merci de votre accueil, je suis d'accord avec flo pour le choix d'un beau moteur, par contre vraiment indécis entre z3 ou z4 d'un côté un peu plus rétro et indémodable, de l'autre une touche de modernité avec une partie arrière qui me séduit plus.
vraiment pas simple.
a +

le mieux est sûrement d'essayer les deux ? niveau confort, conduite...

Salut à toi et bienvenue !

Que ce soit l'une ou l'autre, ce sont deux pures autos "plaisir". Comme Flo, je dirais qu'il faut essayer pour savoir.

Niveau fiabilité et facilité de revente, je prendrais le z3 sans hésiter

bienvenue à toi ici,

je plusois pour le gros moteur
après Z3 ou Z4 c'est une affaire de gout, avec le même budget tu auras une plus belle Z3 que Z4
(niveau Option/ kilométrage / été générale de la voiture) enfin à mon avis

inno100 a écrit :Niveau fiabilité et facilité de revente, je prendrais le z3 sans hésiter

Les Z3 ont aussi leur gros lot de problèmes. Comme par exemple les chassis qui s'arrache avec les motorisations les plus puissantes.

Pour ce qui est du chassis et de la tenue de route, la Z4 est bien au dessus du Z3.

+1 avec Yogui pour avoir essayer les deux, même si moi j'aimerais un Z3 coupé plutôt musclé

bon sinon évidement: un M//, mais hors budget

j'avais bien aimé le Z4 2,5 de Linoge et adoré le Z4 3L de Quentin (frangin de Flo)

Et encore quand tu as essayé notre Z4, niveau châssis elle n'était pas top, elle se baladait pas mal sur les petites routes.
maintenant elle file bien droit, c'est BEAUCOUP plus agréable

Le 2l5 est suffisant pour se faire plaisir, il est très souple, très agréable et envoi déjà pas trop mal en conduite sportive.
Le 3L est forcément mieux, mais on en trouve moins et il est souvent plus cher.

yogui a écrit :

inno100 a écrit :Niveau fiabilité et facilité de revente, je prendrais le z3 sans hésiter

Les Z3 ont aussi leur gros lot de problèmes. Comme par exemple les chassis qui s'arrache avec les motorisations les plus puissantes.

Pour ce qui est du chassis et de la tenue de route, la Z4 est bien au dessus du Z3.

tu compare une e30 avec une e46 là

et hormis ce soucis de train arrière, je ne connais rien d'autre de vraiment important qui pourrait être problématique sur le z3 ?

+1 avec Inno100

Les problèmes de châssis qui s'arrachent c'est principalement sur les //M.

Petit soucis à vérifier du genre les fenêtres qui merdent (merci e36) et les sièges qui bougent d'avant en arrière avec le temps ...

Pour le reste le Z3 c'est fiable surtout en motorisation 2.8i

Tu devrais trouver ton bonheur avec ton budget.

Pour info il y a une Z3 à Rennes à vendre qui a l'air pas mal mais reste à vérifier de quelle motorisation il s'agit car elle est un peu chère: http://www.leboncoin.fr/voitures/830472840.htm?ca=6_s

Trop belle, ces jantes lui vont superbement bien !!

Quelques cas sur 2,8 et 3,0 mais c'est plutôt rare

Quentin c'est pire que comparé une e30 à une e46. D'autant plus que ce n'est pas une e30 mais une e36 compact donc avec un train avant un peu amélioré.
Le Z3 cabrio à un gros manque de rigidité, donc forcément le comportement ne peux pas être rigoureux.

bah Z3 comme Z4 c'est la même chose. Pleins de petits problèmes, pas grave mais franchement pénibles à la longue.
Surtout quand comme moi on a droit à la totale.

la Z3 aura les soucis d'électronique en moins, mais pour le reste, c'est du pareil au même