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De retour avec un L6
Publié : 11/07/14, 2014 17:16
par garg
Bonjour à tous,
Après avoir vendu mon 528i e28, je regrettai le bruit du 6 en ligne,
Depuis peu en recherche d'une 2 eme voiture, je cherchais un bmw, forcément, diesel avec 6 cylindres,
Donc j'ai opté pour un 525 tds de 1998, qui affiche 365000 kms,
Je le récupère dans 1 semaine, donc je ferais des photos et les travaux a prévoir dessus,
Voilà,
++
Stef
Re: De retour avec un L6
Publié : 11/07/14, 2014 21:17
par Flo
enfin
bonne nouvelle, vivement la présentation.
à+
Re: De retour avec un L6
Publié : 11/07/14, 2014 21:54
par garg
Flo a écrit :enfin
bonne nouvelle, vivement la présentation.
à+
Oui comme tu dis enfin,
D'ici peu je t'enverrai ma cotisation
++
Stef
Re: De retour avec un L6
Publié : 18/07/14, 2014 19:48
par garg
bonjour,
ca y est mon vaisseau est arrive sur la cour,
je viens de faire un peu plus de 120bornes avec, et c un régal a conduire,
ce n'est pas une première jeunesse, mais elle roule très bien, super confortable,
cote carrosserie, y'a quelques rayures par ci par la, un AB casse qui fonctionne
Type
Value
VIN WBADF71030BS58232
Type code DF71
Type 525TDS (EUR)
E series E39 ()
Series 5
Type LIM
Steering LL
Doors 4
Engine M51
Displacement 2.50
Power 105
Drive HECK
Transmission MECH
Colour COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Upholstery STOFF RIPS DIAGONAL/ANTHRAZIT (F4AT)
Prod.date 1998-10-16
S235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR Towing hitch, detachable
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats, velours
S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat
S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights
S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning
S666A RADIO BMW BUSINESS CD Radio BMW Business CD RDS
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG National version Germany/Austria
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Retailer Directory Europe
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board vehicle literature German
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Delete clear coat
S548A KILOMETERTACHO Kilometer-calibrated speedometer
voila pour de ce qui est du VIN,
les photos vont suivrent
++
stef
Re: De retour avec un L6
Publié : 18/07/14, 2014 20:34
par garg
Re: De retour avec un L6
Publié : 18/07/14, 2014 20:41
par garg
j'ai trouver le carnet d’entretien de l voiture suivi jusqu'a 222000 kms, et sa facture d’achat en Allemagne,
j'ai aussi tous les bouquins de la voiture, tous en allemand lol, sauf la notice d'utilisation de la voiture
sur les 2 dernieres photos, j'ai decouvert ca , en lui faisant un petit nettoyage a son arrive,
je sais pas ce que cela peut etre,
une prise + un HP qui etait fixe au pied su passager, et j'ai aussi (je suppose) un micro sur le montant pare brise cote conducteur,
est ce que cela pourrait etre le systeme telephone embarque??
j'ai aussi 2 pneus AR a prevoir, mais comme je pense changer mes jantes car celles qui sont dessus me plaisent pas du tout,
j'ai vu aussi que mon ODB m'affichait que mes feux AR ne fonctionnent, hors tout marche j'ai verifier,
dans la doc il parle des feux de recul que j'ai pas verifier
voila c tout pour le moment
++
stef
Re: De retour avec un L6
Publié : 19/07/14, 2014 10:35
par garg
Bonjour à tous,
L ancien proprio m'avait prévenu d'un soucis au freinage, que j'ai ressenti lors de l'essai,
Quand on freinait on senti comme si des petit bulles sous la bulle,
Aujourd'hui, je n'ai plus assistance du tout, pédale très dur moteur en route,
Donc je penche vers le mastervac ,
Mais j'ai lu aussi, pompe à vide, ou clapet, mais je sais pas ou ça se situe,
Sinon côté travaux,
Changement filtre particule
Jantes en 16 + pneu
Volant multifonction
Vidange huile + filtre
Passage au GPS 16/9
Changement des panneaux cuir de portes,
Changer anti brouillard gauche
Changer les feux AV AR par des blancs ainsi que mes clignotants
Et après je l'enverrai pour un vrai nettoyage chez un pro pour enlever tous les poils de chiens
Et faire un tour chez un carrossier ne serai pas un luxe
++
Stef
Re: De retour avec un L6
Publié : 19/07/14, 2014 11:43
par LE FELLIC
Sympa les réhausseurs intégrés.
Je n'avais jamais vu ça sur une BMW.
Re: De retour avec un L6
Publié : 19/07/14, 2014 12:48
par garg
LE FELLIC a écrit :Sympa les réhausseurs intégrés.
Je n'avais jamais vu ça sur une BMW.
je savais que ca existait mais sur les modeles d'aujourdhui
en fait, c l’épouse du vendeur qui m'en a parle, quand elle m'a vu avec mes garçons, et c nickel, plus confortable que les sieges en plastiques avec un morceau de mousse dessus,
je viens de commander des filtres habitacles,
et je viens d'essaye ca, car ils devaient mettre ces chiens a l'arriere de temps en temps, bcp de poils
http://www.sndc.fr/spray-habitacle.htm
et bien c sent super bon dans la voiture, on verrai bien dans le temps
Re: De retour avec un L6
Publié : 19/07/14, 2014 15:45
par tdrhamon
elle a le cuir sport électrique mais pas de commande au volant bizarre

Re: De retour avec un L6
Publié : 19/07/14, 2014 16:06
par garg
tdrhamon a écrit :elle a le cuir sport électrique mais pas de commande au volant bizarre

je suis comme toi,
soi disant c une version pack luxe, je sais pas comment le vérifier,
et j'ai remarque que beaucoup avant le volant multifonction, mais pas la mienne
Re: De retour avec un L6
Publié : 20/07/14, 2014 07:56
par tdrhamon
regarde sous le capot tu a l’étiquète collé d'origine sur la tourelle de suspension et ça doit être marqué 525tds pack luxe

Re: De retour avec un L6
Publié : 20/07/14, 2014 08:14
par garg
tdrhamon a écrit :regarde sous le capot tu a l’étiquète collé d'origine sur la tourelle de suspension et ça doit être marqué 525tds pack luxe

merci pour l'info
je regarderai et ferai une photo
Re: De retour avec un L6
Publié : 20/07/14, 2014 08:28
par garg
voila une photo de ce que tu m'as parle, du moins je pense,
et c pas ecrit
donc ca l'ai pas lol
Re: De retour avec un L6
Publié : 20/07/14, 2014 19:23
par tdrhamon
donc ce n'es pas une pack luxe dommage
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