BMW Club Armorique

A la recherche d'une E30 Cab depuis quelques mois pour remplacer ma coupé 325is E36 de 92 qui me manquait tant, voici celle que je suis aller chercher à 5 Kms de chez mes parents entièrement dans son jus :

BMW E30 Cab 320i de 1989, 212000 Kms








Le contrôle technique a été passé, en contre visite j'ai une ampoule de clignotant HS et un contrôle pollution (fuite au niveau du collecteur d'échappement)

Tu peux pas afficher les photos comme tout le monde



une phase 1 toute d'origine, c'est parfait ça

Belle acquisition Arnaud !

Tu passes avec à l'atelier méca du 19/11 ?

elles est belle!!

Très belle avec le cuir beige !

Jolie voiture, tu as du boulot sur le cuir.

Flo a écrit :Tu peux pas afficher les photos comme tout le monde

C'est corrigé !

Francis a écrit :Belle acquisition Arnaud !

Tu passes avec à l'atelier méca du 19/11 ?

Merci Françis ! Je vais passé en début d'après-midi pour faire la connaissance d'autres membres du club et faire voir le cab, bien entendu...

Il me faudra justement un avis sur la fissure au collecteur d'échappement pour qu'elle puisse repasser le CT...

tas49 a écrit :Jolie voiture, tu as du boulot sur le cuir.

Je pense refaire les sièges avant chez un sellier, on doit me donner quelques adresses...

c'est celle de Queven?

content de la voir le 19 belle acquisition

Oui, c'était celle de Quéven. Le mari de la propriétaire est un collectionneur d'utilitaires des années 30 et la maison est un véritable musée d'objets dédiés au monde automobile....

Je viens de faire un tour plus critique sur mon cab. Pas de grosse surprise mais beaucoup de petits détails à corriger

- Vitre électrique ARG HS
- Compteur HS (Compte-tour et économètre KO)
- Alarme à virer (non fonctionnelle)
- Antenne à remplacer
- Cuir sièges AV à refaire
- Points de rouille sous la malle de coffre suite à choc en l'ARD
- Gros nettoyage esthétique (intérieur, carrosserie et capote)
- Étanchéité de la capote à faire
- Capot moteur à repeindre
- optique AVD à changer (pas elliptique comme l'AVG)
- ...

Ya du boulot !

compte tour et économètre, c'est pas une histoire électrique comme sur les E28 et anciennes?

le siège, ah oui, c'est pas une simple repigmentation comme sur la mienne
ça risque de piquer un peu chez un scellier, mais de toute façon, difficile à trouver en occase.

bon courage

Si, les accus certainement. Il faudra certainement les remplacer et voir s'ils ont coulé et, si c'est le cas, vérifier si les pistes ne sont pas trop abimées (on peut ponter si besoin pour réparer).

Cool, j'avais déjà lu cette info, mais je ne savais plus comment elle s'appliquait. Je vais essayer de le demonter pour voir ça de plus près !

J'ai essayé ce week-end de nettoyer ma vitre arrière en faisant un premier test avec un produit acheté sur Ebay.

Avant :






Pendant :








Après :










La différence est là mais l'efficacité est limité. Il va falloir passer encore 2 ou 3 fois le produit pour avoir un vrai résultat....