Garance 328i E46
Re: Garance 328i E46
Kowalski a écrit :Ok alors bonne route et bon weekend.
Merci.
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328i E46 de 98, 728i E23 de 1983, 2cv4 de 75, juvaquatre de 49, tout un lot de R5 et depuis peu une 1100 de 73
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Re: Garance 328i E46
Bonjour à tous,
Je vais devoir changer les disques avant. J'envisage de mettre ce modèle. https://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques ... 61-10018-p
Dois je mettre des plaquettes standard ou des céramiques ? Toutes marques convient? J'ai vu des ATE céramique. Utile? Inutile?
Je vais devoir changer les disques avant. J'envisage de mettre ce modèle. https://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques ... 61-10018-p
Dois je mettre des plaquettes standard ou des céramiques ? Toutes marques convient? J'ai vu des ATE céramique. Utile? Inutile?
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- yogui
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Re: Garance 328i E46
Reste sur des disques standards ca sera aussi bien.
Si tu veux améliorer un peu le freinage tu peut par contre des plaquettes un peu plus sportive.
Perso j'ai testé les ferrodo ds performance qu'on trouve chez oscaro par exemple. J'en était très satisfait.
Si tu veux améliorer un peu le freinage tu peut par contre des plaquettes un peu plus sportive.
Perso j'ai testé les ferrodo ds performance qu'on trouve chez oscaro par exemple. J'en était très satisfait.
///135i F20
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci
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Re: Garance 328i E46
Donc pour toi, monter ces disques n'evitera pas voilage?
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Re: Garance 328i E46
Absolument pas.
D'autant plus que les cas de disques voilées sont rares. En général c'est un problème de poussière de plaquette qui forme des dépôts sur le disque, ou de silentblocs de support d'etriers hs.
D'autant plus que les cas de disques voilées sont rares. En général c'est un problème de poussière de plaquette qui forme des dépôts sur le disque, ou de silentblocs de support d'etriers hs.
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Re: Garance 328i E46
Faut que je regarde tous ça alors
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Re: Garance 328i E46
Ce soir j'ai lavé Titine une fois de plus, et j'ai fait une découverte.
La terre se stock derrière le rabat d'aile du passage de roue arrière. Il faut passer le jet d'eau pour l'évacuer car la terre reste forcément humide et risque de provoquer de la corrosion
La terre se stock derrière le rabat d'aile du passage de roue arrière. Il faut passer le jet d'eau pour l'évacuer car la terre reste forcément humide et risque de provoquer de la corrosion
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Re: Garance 328i E46
c'est le cas sur beaucoup de voitures non ? En tout cas j'essaye toujours de passer là quand je la lave au gant et c'est souvient bien sale.
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
ex E39 530i - 2001
ex E36 328i coupé - 1998
ex E28 520i - 1982
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Re: Garance 328i E46
[quote="Flo"]c'est le cas sur beaucoup de voitures non ? En tout cas j'essaye toujours de passer là quand je la lave au gant et c'est souvient bien sale.[/quote]
Non pas a ce point là, je croirais revenir à l'époque des R5. Même en nettoyant les passages de roue au lavage "karcher" ça n'enlève rien à cette endroit car pas accessible en direct avec le jet
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Re: Garance 328i E46
Bonjour à tous,
En fin d'après midi remplacement de... je sais plus le non
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Le joint côté pare brise tombait en morceau. Ca fera mieux le week-end prochain. Elle va convoyer une future mariée
En fin d'après midi remplacement de... je sais plus le non
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Le joint côté pare brise tombait en morceau. Ca fera mieux le week-end prochain. Elle va convoyer une future mariée
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