Présentation
Re: Présentation
A quoi sert l'alimentation qui part du solénoïde du démarreur et qui va à la résistance additionnelle et qui l'alimente en 12v lorsqu'on actionne le démarreur?
Plus de pêche et de jus dans le circuit d'allumage pour démarrer?
Je suppose qu'il n'y a plus de jus dans ce fil quand le moteur est démarré...
Plus de pêche et de jus dans le circuit d'allumage pour démarrer?
Je suppose qu'il n'y a plus de jus dans ce fil quand le moteur est démarré...
Re: Présentation
Bon j'ai mis la voiture en vente sur le bon coin.
J'ai trouvé la panne, mais ce n'est pas pour ça que je peux la réparer.
On peux trouver un faisceau neuf sur un site allemand, mais pour les voitures à partir de septembre 1980 (nouveau module et nouveau faisceau) et ma voiture est de juin 1980. Pas de chance mais cette poisse résume bien le merdier dans lequel je suis depuis 16 mois. Et je n'ai pas confiance pour un faisceau d'occasion qui sera pourri. Je le sais j'en ai acheté un deuxième sur le bon coin et il est pourri.
Ce qui m'a ecoeuré notamment c'est le manque de parole et la malhonnêteté de la plupart des vendeurs de voiture ou de pièces auquel j'ai eu affaire. Heureusement il y en a eu 1 ou 2 quand même qui ont une parole, celui qui m'a envoyé un pare-choc arrière en bon état à un prix correct via le bon coin par exemple, c'est juste normal en fait mais ça finit par surprendre.
Le vendeur du Morbihan pour commencer, qui m'a usé dès le départ, en "oubliant" d'apporter les pièces convenues à la livraison de la voiture. 8 mois pour les récupérer.
Et dernièrement un vendeur dans le Calvados, auquel je devais acheter des pièces. J'ai un sms de sa part "les pièces sont pour toi", et je l'ai eu plusieurs fois au téléphone. Il m'a confirmé son accord à ces occasions. Je devais récupérer les pièces en fin d'année, profitant du fait que je me rends en Normandie pour les fêtes. Comme il s'agit d'échanges, j'ai démonté ce qui l'intéressait. Je l'ai relancé, et j'ai reçu un message "j'ai quelqu'un d'autre dessus" et c'est tout. Depuis, il fait le mort. Même pas le courage de répondre. Il ne vaut pas cher, celui-là non plus...
A un moment donné, il faut savoir se débarrasser de ce qui vous pourri la vie, même si on le vit comme un échec et une injustice.
J'ai trouvé la panne, mais ce n'est pas pour ça que je peux la réparer.
On peux trouver un faisceau neuf sur un site allemand, mais pour les voitures à partir de septembre 1980 (nouveau module et nouveau faisceau) et ma voiture est de juin 1980. Pas de chance mais cette poisse résume bien le merdier dans lequel je suis depuis 16 mois. Et je n'ai pas confiance pour un faisceau d'occasion qui sera pourri. Je le sais j'en ai acheté un deuxième sur le bon coin et il est pourri.
Ce qui m'a ecoeuré notamment c'est le manque de parole et la malhonnêteté de la plupart des vendeurs de voiture ou de pièces auquel j'ai eu affaire. Heureusement il y en a eu 1 ou 2 quand même qui ont une parole, celui qui m'a envoyé un pare-choc arrière en bon état à un prix correct via le bon coin par exemple, c'est juste normal en fait mais ça finit par surprendre.
Le vendeur du Morbihan pour commencer, qui m'a usé dès le départ, en "oubliant" d'apporter les pièces convenues à la livraison de la voiture. 8 mois pour les récupérer.
Et dernièrement un vendeur dans le Calvados, auquel je devais acheter des pièces. J'ai un sms de sa part "les pièces sont pour toi", et je l'ai eu plusieurs fois au téléphone. Il m'a confirmé son accord à ces occasions. Je devais récupérer les pièces en fin d'année, profitant du fait que je me rends en Normandie pour les fêtes. Comme il s'agit d'échanges, j'ai démonté ce qui l'intéressait. Je l'ai relancé, et j'ai reçu un message "j'ai quelqu'un d'autre dessus" et c'est tout. Depuis, il fait le mort. Même pas le courage de répondre. Il ne vaut pas cher, celui-là non plus...
A un moment donné, il faut savoir se débarrasser de ce qui vous pourri la vie, même si on le vit comme un échec et une injustice.
Re: Présentation
il es vrais que quand on est du métier c'est compliquer et long une restauration
alors quand on ne l'es pas
c'est dommage elle sera peut être sauver un jour


c'est dommage elle sera peut être sauver un jour
-e38 735 ia 2000
-e39 526 ia touring 1997
-e39 535i bvm 5 1996
-e46 330ti 2001
-e36 m50b28 1992
-e38 728 ia 1997
-e36 325 tds 1995
-e39 525 tds 1998
Et moulte autres bolide non bmw
-e39 526 ia touring 1997
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Et moulte autres bolide non bmw

Re: Présentation
Des touches?
Re: Présentation
Bonsoir
Non pas de touches..
Je continue à chercher la panne du coup.
J'ai mis une masse au module et de temps en temps j'ai une étincelle.
Combien doit-on avoir en tension aux bornes de la bobine contact mis? 12v? J'ai l'étincelle avec 6v à la borne 15 et 2v à la borne 1 mais la résistance chauffe...
A moins que ce ne soit normal qu'elle chauffe, enfin là on ne peut pas y toucher quand même.
Merci
Non pas de touches..
Je continue à chercher la panne du coup.
J'ai mis une masse au module et de temps en temps j'ai une étincelle.
Combien doit-on avoir en tension aux bornes de la bobine contact mis? 12v? J'ai l'étincelle avec 6v à la borne 15 et 2v à la borne 1 mais la résistance chauffe...
A moins que ce ne soit normal qu'elle chauffe, enfin là on ne peut pas y toucher quand même.
Merci
Re: Présentation
Autre question qui me vient..
Où se branche cette masse ?
Merci
[img][/img
Où se branche cette masse ?
Merci
[img][/img
Re: Présentation
bonjour
j'ai mis la voiture en vente et parallèlement j'essaie d'avancer comme je peux
j'ai réparé la panne d'allumage (une mauvaise masse au module)
depuis 1 an je ne trouvais pas normal qu'il n'y ait pas 12v à la bobine en réalité c'est normal pour ces allumages électroniques ; il faut moins de 3v à la borne 1 de la bobine et plus de 6v à la borne 15... si j'avais su ça cela m'aurait épargné bien des misères
j'ai calé l'allumage
la voiture démarre, mais le ralenti est irrégulier et le moteur finit par caler
la prochaine étape c'est le bon fonctionnement du carburateur...
j'ai mis la voiture en vente et parallèlement j'essaie d'avancer comme je peux
j'ai réparé la panne d'allumage (une mauvaise masse au module)
depuis 1 an je ne trouvais pas normal qu'il n'y ait pas 12v à la bobine en réalité c'est normal pour ces allumages électroniques ; il faut moins de 3v à la borne 1 de la bobine et plus de 6v à la borne 15... si j'avais su ça cela m'aurait épargné bien des misères
j'ai calé l'allumage
la voiture démarre, mais le ralenti est irrégulier et le moteur finit par caler
la prochaine étape c'est le bon fonctionnement du carburateur...

Re: Présentation
Cool ça avance. Si tu n es pas loin de rennes, Bretagne carburation semble une bonne adresse. Elle est roulante?
Re: Présentation
200km ça fait loin...
Et elle n est pas roulante pour l instant et je suis très méfiant à m avancer à dire qu elle le sera un jour. Je m attends à tout avec cette bagnole, j ai déjà été bien servi en déconvenues.
Le carburateur je vais essayer de me débrouiller seul mais à priori ce n'est pas simple. Si je n y arrive pas je trouverais des adresses dans le coin. Merci du tuyau.
C est toi qui m avait transmis par mail le manuel de réparation bmw ?
Et elle n est pas roulante pour l instant et je suis très méfiant à m avancer à dire qu elle le sera un jour. Je m attends à tout avec cette bagnole, j ai déjà été bien servi en déconvenues.
Le carburateur je vais essayer de me débrouiller seul mais à priori ce n'est pas simple. Si je n y arrive pas je trouverais des adresses dans le coin. Merci du tuyau.
C est toi qui m avait transmis par mail le manuel de réparation bmw ?
Re: Présentation
Oui c’est bien moi
Re: Présentation
merci bien car je m'en sers beaucoup
Re: Présentation
au passage si quelqu'un a des supports pour l'échappement, ça m'intéresse
ils manquent sur la mienne...
ils manquent sur la mienne...
Re: Présentation
je manque d'info pour chercher les pièces manquantes pour monter mon échappement
j'ai cherché sur le site mais pas trouvé de topic avec photos avec le montage d'un échappement sur une e21..
j'ai cherché sur le site mais pas trouvé de topic avec photos avec le montage d'un échappement sur une e21..

- M Power 56
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Re: Présentation
si tu cherches des pièces d'échappement, tu les trouveras chez wallothnesch
E46 Coupé 3,2L
Ex E86 3L SI, 265cv
Ex E21 323IA
Ex E31 840 CIA
Ex F31 318D Executive
Ex E46 Cabriolet 3L2
Ex: E36 Cabriolet 3l2
Ex: E36 Cabriolet 3L
Ex E28 520I Bronzit métal de quand j'étais jeune
Ex E86 3L SI, 265cv
Ex E21 323IA
Ex E31 840 CIA
Ex F31 318D Executive
Ex E46 Cabriolet 3L2
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Ex E28 520I Bronzit métal de quand j'étais jeune
