Présentation cece78
Re: Présentation cece78
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
ex E39 530i - 2001
ex E36 328i coupé - 1998
ex E28 520i - 1982
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Re: Présentation cece78
ok, je n'avais pas vu qu'il y avait un autre sujet.
en tout cas, sur les moteurs préparés Hartge, le ouvre culasse était différent de celui qui apparait sur les photos, je penche donc plus pour une Bmw avec des accessoires Hartge (Volant, Mans, échappement)
en tout cas, sur les moteurs préparés Hartge, le ouvre culasse était différent de celui qui apparait sur les photos, je penche donc plus pour une Bmw avec des accessoires Hartge (Volant, Mans, échappement)
E46 Coupé 3,2L
Ex E86 3L SI, 265cv
Ex E21 323IA
Ex E31 840 CIA
Ex F31 318D Executive
Ex E46 Cabriolet 3L2
Ex: E36 Cabriolet 3l2
Ex: E36 Cabriolet 3L
Ex E28 520I Bronzit métal de quand j'étais jeune
Ex E86 3L SI, 265cv
Ex E21 323IA
Ex E31 840 CIA
Ex F31 318D Executive
Ex E46 Cabriolet 3L2
Ex: E36 Cabriolet 3l2
Ex: E36 Cabriolet 3L
Ex E28 520I Bronzit métal de quand j'étais jeune
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Re: Présentation cece78
Merci
Il y a également les compteurs du tableau de bord + mano d'origine Hartge, le moteur est un 3.5 accouplé à une boite sport [i
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Ce qu'il manque c'est le cache culbuteur Hartge qui était fournis avec la préparation (petit doute qui subsiste...).
Je vais la faire expertiser pour être plus sur de mon affaire (j'ai un courrier de l'époque provenant de Hartge attestant d'une préparation mais pas de détail...)
Question vous savez si ils conservent chez eux un historique des préparations
Il y a également les compteurs du tableau de bord + mano d'origine Hartge, le moteur est un 3.5 accouplé à une boite sport [i
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Ce qu'il manque c'est le cache culbuteur Hartge qui était fournis avec la préparation (petit doute qui subsiste...).
Je vais la faire expertiser pour être plus sur de mon affaire (j'ai un courrier de l'époque provenant de Hartge attestant d'une préparation mais pas de détail...)
Question vous savez si ils conservent chez eux un historique des préparations
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