Z'enfin…

[MIKE]

Salutations,

Voilà, je me permets de vous présenter "vite-fait" (désolé ) ma nouvelle acquisition.

Il s'agit d'un Z4 e85 de 2004 de 3 litres développant 231 ch

- 135.000 km
- Silencieux Sebring inox (la dotant d'une très belle sonorité)
- Jantes aluminium style 108 en 18 pouces (que j'ai déjà envie de change pour des 107)
- Capote électrique
- Radar de recul
- Antibrouillards
- Filet anti-remous
- Rétroviseurs rabattables électriquement 
- Ordinateur de bord
- Régulateur de vitesse
- Bouton sport
- Radio CD + Kit parrot
- Climatisation automatique
- Intérieur cuir chauffant
- Contrôle pression des pneus
- Etc…

Ce "Z" n'est pas sans défauts mais marche très bien malgré quelque petits "couacs" et j'avoue que c'est un véritable bonheur de rouler cheveux au vent (enfin pour le peut que j'ai ).

Bref, veuillez m'excuser pour les photos (prises avec mon Windows Phone de mer*e !) et cette présentation rapidos…

Au plaisir !

Kenavo
Mike









Ce matin pour aller au taf …

[M Power 56]

juste et super motorisation

[MIKE]

Merci Luc …
Pour la motorisation, j'ai vraiment voulu me faire plaisir.


Kenavo
Mike

[TOF 85]

Salut Mike,

J'adore le combo intérieur/extérieur.

Bonne route à son volant !

[MIKE]

Merci Tof …
J'avoue que j'étais déjà content avec l'intérieur de mon e92, mais là c'est top aussi surtout en mode décapoté …

Kenavo
Mike

[Yanng]

Wouahou, très belle combinaison en effet! Il semble vraiment propre ce petit Z!

[MIKE]

Salut Yanng,

Merci, c'est sympa …

Il n'est pas sans défauts mais pour un modèle de 14 ans c'est pas si mal.
Après, c'est vrai que l'on voit toujours des défauts et l'on se pose toujours la question sur l'historique réel du véhicule après coup, mais bon, c'est le jeu malheureusement.

Ceci étant je pense parfois que mon petit porte-feuille et mon empressement me jouent des tours …

Je ne désespère pas qu'un jour je puisse être en mesure d'acquérir une béhème aussi nickelle que mon ambition l'aimerait …

Kenavo
Mike

[sharknose]

Sympa comme tout !!!

[MIKE]

Merci Oliv …

Kenavo
Mike

[Flo]

Bel achat Mike !

Voiture plaisir pour les beaux jours

J'ai passé une journée dans un 3.0 et c'est bien sympa le bruit quand on est décapoté et qu'on roule sans capote. Comme toi je ne peux pas dire cheveux au vent

[MIKE]

Salut Flo,

Merci …

Oui effectivement, c'est une voiture "plaisir" …
J'avais déjà découvert les joies du cabrio au volant de la Z3 3.0 litres d'un pote et, il y a 2 ans, j'avais déjà failli franchir le pas.
Aujourd'hui, c'est chose faite …

Décapoté avec une casquette l'on ne voit pas qu'il n'y a plus de cheveux …

Kenavo
Mike

[alpilles310]

Bravo pour le choix !
Le rouge et le noir c'est vraiment top !
Peinture qui a l'air nickel qui plus est...

Pour les jantes je trouve que les 108 vont vraiment bien avec le noir... Mais les goûts et les couleurs, n'est-ce pas ?

Pour ma part j'ai fait un test "local" de garde-robes :
https://forum.bmwclubarmorique.fr/imgup/up ... 24e6b9.jpg
Ce sont les 135 M de ma 530 DA... Chaussée en 18" et 245/40 Dunlop SportMaxx RT "non RFT". Le but était d'essayer de faire qq kms avec des non RFT sur mon Z4 pour voir la différence avec les Bridgestone Potenza RFT qui sont dessus et qui donnent parfois quand même une impression de rouler "sur du bois". Mais... la marge était vraiment trop faible vis à vis des passages de roue et le déport inadapté... Donc on n'a fait que du statique pour la photo... Ca fait quand même une belle impression je trouve... Bien plein... Bref ! On oublie...

Et en dynamique ton Z ça donne quoi ? Et quels "couacs" as-tu eus si ce n'est pas indiscret ?

[alpilles310]

Et pour les cheveux même topo ici : version boule à zéro...
Une casquette du printemps à l'automne et un bonnet en hiver et on fait 11 mois de décapoté ici même avec 40 noeuds de mistral ! Le chauffage du Z4 est top pour ça !

[MIKE]

Salut,

Merci Alain …

Oui effectivement, la combinaison "extérieur noir et intérieur rouge" est du plus bel effet. Tu as raison, la peinture est pas mal du tout. Ce sont mes photos qui sont à chier… Bref, la prochaine sortie (hors boulot car elle roule tous les jours depuis son achat) je tâcherai de faire des clichés plus "présentables" …

Avec du recule je me dis que mes jantes Style 108 ne sont pas si mal au final. Elles sont très propres ! De plus, les Michelin sont neufs… Eh puis, ce n'est pas vraiment la priorité pour le moment.

Les 135M de ta 530da ne lui vont pas mal aussi à ton Z. Après comme tu écris, les goûts et les couleurs…

Niveau "couacs", le bras d'essuie-glace à eu la bonne idée de me lâcher dès le lendemain de mon achat ! La facture est salée mais l'ancien proprio a pris une partie des frais à sa charge. Il se pourrait que ça soit une maladie car j'ai pu lire sur les forums que le souci était récurant. D'ailleurs, le mécano de chez BM venait d'en faire un la semaine avant mon passage. Sinon, mon alarme n'arrête pas de se déclencher. D'après mes recherches, il pourrait s'agir très certainement d'un défaut d'un connecteur sous le capot. Je n'ai pas eu le temps de m'en occuper… Sinon, il faut que je prenne du temps pour me consacrer à la capote que je dois nettoyer car il y a de la verdure dans les coins. J'en profiterai pour lui (re)donner un petit coup d'éclat …

Voili-voilà en gros …

Kenavo
Mike

[alpilles310]

Bonjour.

Il est très beau comme ça ce Z !!

L'essuie-glace... Je ne connaissais pas ce défaut récurrent. A surveiller donc ! Pour ma part (signe avant-coureur ?) les balais gauche et droit on tendance à ne pas redescendre en position basse après coupure de la commande et à rester trop haut sur le pare-brise... Juste un peu agaçant en espérant que ça ne s'aggrave pas. Et j'ai aussi un balai d'essuie-glace gauche qui "couine" affreusement. Impossible à régler et donc sûrement cuit et à changer. Je ne sais pas par contre si on peut adapter des balais "souples" actuels à la place de ces modèles "anciens"...

La capote : j'ai lu quelque part qu'il faut régulièrement vérifier que le drain d'évacuation d'eau du logement du moteur de capote n'était pas bouché. Vu sur vidéo trouvée sur You Tube (en anglais) : ce n'est rien à faire et ça peut effectivement sauver un moteur de la flotte accumulée dans le logement situé au-dessus du passage de roue arrière droit...

Profite bien du Z ! Un vrai bonheur !