un electricien ici

gaet1802

Message par gaet1802 »

sinon tu pourrai me dire qu'est qu'il faut comme fil et quoi comme relais
merci

Avatar de l’utilisateur
TOF 85
Membres d'honneur
Messages : 9955
Inscription : 29/01/08, 2008 19:35
Localisation : Nord Vendée (85)

Message par TOF 85 »

Salut Steph,

J'ai eu par deux fois une petite frayeur sur mon coupé E46 323 CI.
Voilà, l'affichage de l'autoradio et du compteur kilométrique se sont mis à éclairer à 10% (cad presque plus rien) pendant quelques dizaines de secondes, mais pas celui de la clim, et puis tout est rentré dans l'ordre.
En fait, ça l'a fait y'a environ 6 mois, et puis ce week-end:rebelote.

Est-ce grave docteur ? :(

Merci pour ta réponse.

PS: si quelqu'un d'autre sait ce qui se passe, merci d'avance.

Vell

Message par Vell »

TOF : est-ce que tout le tableau de bord baisse ? Si oui, ça peut venir de la commande d'intensité qui mer*e (déja vu sur Renault, jamais chez BMW :p)

Pour les anti-brouillards c'est pas super compliqué il faut juste être méthodique et choisir des couleurs cohérentes pour tes fils (ou tes repères).

Les faire installer chez BMW serait à mon avis une erreur = ça n'est pas un produit spécifique BMW et un pro de l'alarme / autoradio pourrait certainement s'en occuper.

Mais te renseigner ça coùte rien, donc n'hésite pas à leur demander quand même :)

gaet1802

Message par gaet1802 »

vell d'abord merci pour ta reponse
pourrai tume dire ce qu'il faut comme fil et quoi comme relais merci .

Avatar de l’utilisateur
yogui
Membres d'honneur
Messages : 7412
Inscription : 10/09/06, 2006 17:46
Localisation : Selestat - 67

Message par yogui »

Un relais c'est un relais tu as 4 broches, 2 pour la bobine et 2 pour le contact. Si tu n'en a jamais cablé je te conseil de te faire aider pour le montage ou de le faire faire.
Il ne sagit pas de se tromper dans ce genre de montage car un problème électrique te ferait vite cramer une bagnole.
Tu as aussi un fusible à calibrer en fonction de ce que tu vas tirer.

Je veux bien t'expliquer comment faire et comment calibrer ton matériel mais si tu n'es pas sur de toi, fais le faire, ca sera plus sur :wink:
///135i F20
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci

Avatar de l’utilisateur
TOF 85
Membres d'honneur
Messages : 9955
Inscription : 29/01/08, 2008 19:35
Localisation : Nord Vendée (85)

Message par TOF 85 »

Salut VELL,

Non le tableau de bord ne baisse pas, et j'ai essayé de bouger le potard quand ça a baissé: RIEN. :jure:

gaet1802

Message par gaet1802 »

oui je veux bien que tu m'aide g un amis qui va venir m'aider + t conseil on va bien s'en tirer . dit moi aussi ce qu'il faut j'achete merci .
ps: je part bosser je te repondrai demain merci

Vell

Message par Vell »

TOF85 : et ça se présente comment ? La lumière est "très douce" dirons nous, et ne "bouge" pas ?

Je ne suis pas un pro en électronique et en bmw "récentes" :D Mais ça ressemble à un faux contact ou à un condo en fin de vie ...

Avatar de l’utilisateur
yogui
Membres d'honneur
Messages : 7412
Inscription : 10/09/06, 2006 17:46
Localisation : Selestat - 67

Message par yogui »

Le bouton d'allumage des AB sur e36 c'est un poussoir ou à accroche?
///135i F20
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci

Avatar de l’utilisateur
yogui
Membres d'honneur
Messages : 7412
Inscription : 10/09/06, 2006 17:46
Localisation : Selestat - 67

Message par yogui »

Si c'est un bouton a accroche tu n'auras qu'a refaire ca:
Dsl pour la qualité mais c'est beaucoup plus facile à la main que sur paint :?

Image
///135i F20
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci

gaet1802

Message par gaet1802 »

bonjour yogui
c un bouton poussoir merci pour le schema je pense que sa devrai aller avec tout sa . en fils je vais prendre du 2.5 c bon . car le 1.5 c trop petit

Avatar de l’utilisateur
TOF 85
Membres d'honneur
Messages : 9955
Inscription : 29/01/08, 2008 19:35
Localisation : Nord Vendée (85)

Message par TOF 85 »

Salut Vell,

Ouais ça ressemble à ce que tu décris, mais ça le fait vraiment pas longtemps et que 2 fois pour l'instant.

Par contre, si c'est juste un condensateur, ça va. Mais faut savoir où il peut être, si c'est facile d'accès etc.

De toute manière, je vais attendre que ça se reproduise, et quand ça le fera trop souvent (ou en permanence): j'aviserai.

En tout cas merci pour les conseils.

Vell

Message par Vell »

Contacte Flo, il a un soucis similaire (que sur le bloc clim), peut-être qu'il pourra mieux t'informer que moi ;)

Avatar de l’utilisateur
yogui
Membres d'honneur
Messages : 7412
Inscription : 10/09/06, 2006 17:46
Localisation : Selestat - 67

Message par yogui »

gaet1802 a écrit :bonjour yogui
c un bouton poussoir merci pour le schema je pense que sa devrai aller avec tout sa . en fils je vais prendre du 2.5 c bon . car le 1.5 c trop petit
Si tu as un bouton poussoir il te faut un relais adapté à "mémoire".
Si tu met un relais classique il faudras que tu gardes le doigt constamment sur le bouton :P
///135i F20
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci

gaet1802

Message par gaet1802 »

bonjour yogui
qu'es se que tu appelle relais "memoir''
merci pour t reponses

Répondre