J'ai une question: mon débitmètre est mort, j'ai un des filaments qui est HS. D'où mes soucis de perte de puissance que j'avais en début de mois.
Donc je vous fais un topo, j'ai essayé de le déconnecter cet après midi, au démarrage elle a tourné comme une patate au ralenti,
, puis ensuite elle s'est stabilisée. Ensuite j'ai roulé une bonne vingtaine de bornes. La voiture tourne super bien, accélération franche, bruit plus roque de l'admission...
Ensuite plusieurs arrêts, redémarrages, sur petit trajet, et plus de pb de ralenti, même mieux qu'avant, lorsque je faisais une manoeuvre, le régime moteur n'était pas stable.
Donc ma question
Quand pensez vous, si je roule sans ! Quel peut être les conséquences
Si il y en a pas je vire carrément la pièce pour ne laisser que mon admission dynamique, sinon, et bien je vais économiser un max car la pièce est très chère.
Pour info voici la pièce : pièce N°1 et 8
pour info ETK donne
HOT-FILM AIR MASS METER 06/2006 13621438871 $367.16
@+
, Puisque la voiture elle même me dit lorsque j'ai une ampoule de claquer, et me dit en plus laquelle est claquée 
