BMW Club Armorique

salut à tous,
voila petit prob de démarrage ce soir impossible de démarrer , la batterie c'est vider ce week end alors j'ai essayer avec des pinces mais rien à faire, j'entends des cliquetis au niveau des relais et il ce produit une baisse de tension sur l'ensemble des éclairages tdb,éclairage de coffre ect.....
j'ai démonter tous les relais et mis un coup de bombe contact,toujours le même prob.
pour infos samedi j'ai fait la réfection du tissus de la plage arrière suivant le tuto de Vincent,je n'ai débrancher que les éclairages de plage arrière c'est tout et remontage de l'ensemble.
avez vous une petite idée du problème.

Premier indice: ne jamais utiliser un tuto de Vincent

Plus sérieusement tu n'aurais pas fait une masse au remontage de tes éclairages ?

car si ça cliquettes comme tu l'indique, ta batterie s'est complètement vidée....

(Démarrage avec des pince, rassure moi, pas avec un véhicule multiplexé en source? A moins d'être suicidaire pour le dit véhicule )

Moi je rechargerais la batterie dans un premier temps (en la déconnectant de la voiture)
Essaie de démarrage, qui devrait fonctionner
Voir ensuite si la batterie se décharge (voltmètre) en parallèle, si oui, tu as créé une fuite électrique en remontant

Ta batterie est peut être simplement en fin de vie t c'est une coïncidence...

Tout pareil, le problème vient de très batterie qui est vide. Reste à trouver pourquoi

la batterie à du se vider samedi,car la portière conducteur est resté ouverte toute la journée,remise en charge hier soir,elle est peut être simplement en fin de vie comme le dit Luc et effectivement c'est une coïncidence.c'est quand même bizarre qu'elle lâche d'un coup comme ça car elle ne donnait aucun signe de faiblesse.

Cela m'est déjà arrivé: donc pas étonnant pour moi.

TOF 85 a écrit :Cela m'est déjà arrivé: donc pas étonnant pour moi.

ta batterie à rendu l'âme comme ça ,sans aucun signe de faiblesse

Oui arrivé chez un ami un soir d'été et tout fonctionnait très bien. Quand j'ai voulu repartir 1 heure plus tard: plus un seul voyant allumé, pas une once de courant. Un pro à qui j'avais posé la question m'a dit que la batterie se met en court-circuit: elle morte de chez morte.

ma batterie vient de faire la même sur la is

T'avais pas mis une neuve ?

Remarque: c'est mieux qu'elle ait lâché avant vendredi ..

voila la batterie est chargée,la voiture a démarrer ,mais lors ce que je coupe le contact et enleve la clé,j'ai un petit bruit du coté autoradio,boutons de soufflerie ,comme si la ventilation était sur position 1(au niveau du bruit)ou comme si le lecteur cd tourne dans le vide et pourtant il n'y plus la clé sur le contact,donc je pense que le problème viens de là.demain je démonte pour voir cela de prêt.

Il y a toujours un bruit quelques instants après avoir retiré la clé.

TOF 85 a écrit :T'avais pas mis une neuve ?

Remarque: c'est mieux qu'elle ait lâché avant vendredi ..

Si mais avec un date de péremption dépassée

C'est claire lol j'ai eu chaud

Flo a écrit :Il y a toujours un bruit quelques instants après avoir retiré la clé.

le bruit dure combien de temps ,parce que la il me semble un peut long

je ne me rappelle plus... 30sec peut-être.

bon une petite virée ce soir et après verif tout est rentrée dans l'ordre (pour l'instant restons positif),le petit bruit dure environ 3 min et s'arrête.j'attend vendredi et je regarde comment est la batterie.